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对纸飞机哈气有什么用
对纸飞机哈气可以增加飞行时间。
纸飞机机头较小，虽然能减少阻力，但又使机头质量过轻、机身质量不平均。先哈一口气，湿润后的飞机头稍重一些，能够使机身整体保持平衡，这样飞机才能在空中飞行较长时间。此外，机头稍重能起到带动作用，如果机身后部质量过重，纸飞机在飞行过程中则容易后翻。
纸飞机：
纸飞机是一种用纸做成的玩具飞机。只要是纸做的飞机，都可以叫纸飞机。折纸飞机它是航空类折纸手工中的最常见形式，属于折纸手工的一个分支，也属于纸飞机的一种。由于它是最容易掌握的一种折纸类型，所以深受初学者乃至高手的喜爱。
用纸制作玩具被认为起源于2000年前的希腊，那时风筝是一种流行的娱乐项目。但与纸飞机相比并不相同。
最早能追溯到年代的纸飞机是西方在1909年制作的。然而，现在最为人们所接受的制作方法是由约翰-K-诺斯罗普（洛克希德公司的创始人之一）在1930年所制作的。诺斯罗普用纸飞机来做模拟测试来发现真实飞机的飞行机理。
为什么纸飞机哈气之后会飞的更远物理知识
01 哈气可以使纸飞机头部湿润，重量加重，在飞行过程中能更好地保持平衡，不后翻。
从物理学上确实有科学的解释。哈气可以使纸飞机头部湿润，重量加重，在飞行过程中能更好地保持平衡，不后翻。
但是，对于小孩子们来说，很少有人懂得上面的原理。更多的是看到别人这么做自己也这么做，一种从众心理。
从心理学角度，飞之前哈气有鼓舞加油的暗示，希望自己的纸飞机飞地更高更远，像是对它说加油。
为什么对纸飞机哈气更有利于飞行
哈气与不哈气实际上对于纸飞机的飞行距离并没有必然的影响，没有数据显示哈过气的纸飞机平均飞行距离更远。这只是一个仪式性的动作，至少在心理上能够让我们觉得飞机会飞得更远。这就类似于很多篮球运动员在罚球的时候一些习惯性的小动作一样，主要是追求一种心理上的安慰
为什么飞纸飞机的时候要哈一下气
扔纸飞机的时候先哈气，有一定科学道理，目的是增加湿度，机头不容易分开。大家小时候肯定都会有这个动作的。
物理上认为，在纸飞机起飞前先哈一口气，与空气动力学有关。纸飞机机头较小，虽能减少阻力，但又使机头质量过轻，机身质量不平均。而先哈一口气，让飞机头湿润了，重量就要重一点儿，能够让机身整体保持平衡，这样飞机才能在空中飞行较长时间不掉。试验标明哈气仅会增加0.067%的分量，却有效增加10.32 %的飞翔间隔，可是对于飞翔高度与飞翔稳定度，皆无明显影响。预热，因为与空气摩擦发热，真飞机的头部都是特殊合金制造，而纸飞机提前加热，就会减少能量转化过程。
给自己加油给飞机打气,可能觉得吹口气会让它变得更轻巧，飞得更远。或者是啥都没想,自然动作,别人哈我也哈。回想起来那时真的啥都没想就哈哈而已。而情感上来讲，咱们在纸飞机起飞前哈一口气，现已成了一种习气。就比如一种仪式，看着别人这样做，咱们也就从众算了！还有的人认为哈口气的目的是让飞机复活，给它生命和力量。搭载机主的梦想，能飞多高飞多高，能飞多远飞多远。
纸飞机承载了我们童年的许多欢乐，还有很多的游戏，像踢毽子，跳皮筋，打玻璃球，现在回想起来还是那么的美好。就不要想那么多了，开心最重要。
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