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火车是使用燃油还是使用电力作为动力的
火车是使用燃油作为动力。
现在主要使用的是内燃机车头和电气化机车头。
目前我国的火车有三种动力：
1、蒸气机车
煤炭在锅炉里燃烧,把水煮成蒸汽，推动活塞,推动车轮，电力机车，我们也相当熟悉,直接用受电弓,把电流通入机车里面,推动电动机运转,就带动车轮转动了.
2、内燃机车
内燃机车虽然也是柴油机，却由于火车相当长，发动机带动整列火车，全速跑起来相当麻烦,，就不能像汽车那样，直接用柴油在汽缸里燃烧，推动车轮，内燃机车，要先用柴油机带动发电机发电，再用电动机推动车轮运转，或者用柴油机带动液压泵，推动液压装置运转，带动车轮转动。
3、电力机车
直接用电动机，推动车轮转动，火车头动起来，带动列车跑起来。
这三种机车以电力机车的动力最大，蒸气机车的动力最差。
绿皮火车烧油还是烧电
燃油。
火车一般烧燃油，而不是烧电。燃油火车是使用燃料来产生动力的传统火车，燃料可以是柴油、汽油或天然气等。
与之相反，电力火车则是使用电力来驱动的，通常通过架空电线或第三轨供电来获取动力，比较环保和高效。但是，电力火车需要在轨道上铺设电气化设施，成本较高，适用范围相对有限。
火车动力来源电还是油
火车动力是电还是油
火车是使用燃油作为动力。
现在主要使用的是内燃机车头和电气化机车头。
目前我国的火车有三种动力：
1、蒸气机车
煤炭在锅炉里燃烧,把水煮成蒸汽，推动活塞,推动车轮，电力机车，我们也相当熟悉,直接用受电,把电流通入机车里面,推动电动机运转,就带动车轮转动了.
2、内燃机车
内燃机车虽然也是柴油机，却由于火车相当长，发动机带动整激歼穗列火车，全速跑起来相当麻烦,，就不能明卜像汽车那样，直接用柴油在汽缸里燃烧，推动车轮，内燃机车，要先用柴油机带动发电机发电，再用电动机推动车轮运转，或者用柴油机带动液压泵，推动液压装置运转，带动车轮转动。
3、电力机车
直接用电动机，推动车轮转动，火车头动起来，带动列车跑起来。
这三种机车以电力机车的动力最大，蒸气机车的动力最差。
现在的火车是烧油还是用电
火车有烧油的也有用电的。
内燃机机车是以燃油为燃料动力，靠柴油机驱动机车前进的。行驶相当麻烦，像汽车一样，直接燃烧轻油汽缸，推动车轮，首先领导柴油发电机，再启动动机车轮或用柴油牵引液压泵、油压推动装置运转，使车轮转动。
电力机车是指用马达驱动车轮的机车，由于电力机车所需的电能由电气化铁路供电系统的接触网或第三轨供电，因此电力机车不依靠自身的能量供电。功率大、过载能力强、牵引力大、速度快、整备工作时间短、维护量少、运营费低。
根据燃料划分火车的种类有哪些？
火车靠柴油发动机提供动力，柴油发电机是需要燃烧柴油产生动力驱动机车的。火车分为电力机车、内燃机车、蒸汽机车三类。蒸汽机车是最早出现的机车，属于热机的机车，它的动力机是蒸汽机，所用的燃料是煤。
蒸汽机的锅炉里把水烧成水蒸气，然后通过蒸汽的内能来做功，利用蒸汽的动力推动连杆带动车轮产生牵引力。这种机车由于年代久远，已经被淘汰，不再使用。内燃机车是通过机体的汽缸内燃烧柴油，电流推动电机产生的能量转换，驱动机车运行的。
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