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k9509在重庆北站哪个广场
重庆北站经过一年半的改造工程后，重庆北站南广场已于2021年1月20日重新投入使用，这次改造以后，南北广场实现连通，现在从两边广场都可以进出站。K9511的候车资料如下：
k9522在重庆北站哪个广场上车
现在的重庆北站，南北广场已经连通了，所以，你随便在哪个广场进入，都可以到达火车候车厅。和原来不一样了。
重庆北站出来先去哪个景点方便
K503/504是去北广场，其它的K都是去南广场。由于地铁建设，重庆北站南、北广场没有连通，两地之间的距离较远。乘客取票时，需看清火车票上注明的乘车地点是南广场还是北广场。
K503/504是去北广场，其他的K都是去南广场。由于地铁建设，重庆北站南、北广场没有连通，两地之间的距离较远。乘客取票时，需看清火车票上注明的乘车地点是南广场还是北广场。重庆北站北广场主要负责城际铁路、高速铁路客运。南广场运行特、快等普通列车的运营。重庆北站北广场运行包括“D、G字头列车及Z49/Z50、Z257/Z258、K503/K504次三对非动车列车”。南广场运行“T、K字头、Z96次等普通列车”。
重庆北k开头的火车是在北广场还是南广场
重庆北站K开头的火车在北广场上车，2019年7月10日以前在南广场上车。
重庆北站北广场主要承担所有C、G、D字母开头的高速动车，以及经渝利铁路运行的Z257/Z258次、Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四对普速列车的运营；南广场则承担其余普速列车的运营。
2019年7月10日起，重庆北站南广场开始封闭改造，预计工程在2021年春运前完工并投用。
扩展资料
1、重庆北站南广场封闭施工的必要性
重庆北站南站房及南广场建成于2006年，站房规模较小，为三等站，建筑风貌、站房规模、功能布局等与重庆北站的功能定位、规模无法匹配，旅客进出站设施也与现重庆北站规模不匹配。为更好地服务旅客，有必要对重庆北站南广场进行改造。
2、重庆北站南广场封闭改造范围
按照设计方案，此次封闭改造包括新建高架站房和地下城市通廊，将把南、北广场连为一体，使南、北广场达到互通。届时，旅客从南、北广场任意一边都可进入重庆北站乘车，到站旅客也可通过地下城市通廊到达南、北广场，实现轨道、铁路、公交等多种交通方式无缝衔接、旅客零距离换乘。
3、重庆北站南广场封闭改造的时间原因
重庆市交通局相关负责人解释说，对重庆北站南广场进行改造施工，就必须封闭目前正在运营中的既有渝怀场铁路线路和既有南站房，大量客运业务需要转场。此前，受重庆铁路枢纽既有通过能力的制约，不具备封闭重庆北站南站房的条件。随着重庆西站的投用，重庆铁路枢纽接发能力大幅提高，为改造重庆北站南广场创造了可能。
4、重庆北站南广场封闭改造对铁路旅客列车的影响
重庆北站南广场封闭施工后，重庆北站南广场共调整铁路旅客列车30对，其中由重庆北站南场调整至重庆西站的旅客列车17对，调整至重庆北站北场的旅客列车10对，调整至重庆站的旅客列车3对。
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