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b2倒车入库看哪四点最准
将车辆停稳在指定区域后，然后挂倒挡进行后退，这时候观察左后视镜，当看到左边线在左后视镜下沿，此时是方向盘向右打死的最佳点。在车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线，要控制好速度，不要过快。
1、右倒车入库看点技巧：将车辆停稳在指定区域后，然后挂倒挡进行后退，这时候观察左后视镜，当看到左边线在左后视镜下沿，此时是方向盘向右打死的最佳点。
2、在车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线，要控制好速度，不要过快。
3、车辆慢慢后退，在确定右边车轮能顺利进库后，就可以通过左后视镜观察左车轮的情况，当车身与库边线平行时，快速回正方向。
4、车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断。
5、观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。
6、左倒车入库看点技巧：在右倒车入库完成后，需要出库进行左倒车入库，挂1挡前进，观察左侧后视镜，当后轮刚好和出库线平行，此时是方向盘向左打死的最佳点。
7、等车辆行驶至和车库平行时，方向回正，直行到前轮压线停车。
8、挂倒挡，观察左侧后视镜，当看到边线和左后视镜下沿相交时，此时是向左打死方向盘的最佳点，车辆会向左后方行驶。
9、向左后退时，先通过左后视镜观察后左车轮的进库情况，确保能安全进库后再观察后右车轮与库线之间的距离，然后当车身与库边线即将平行时，马上回正方向盘。
10、直退时，观察线靠近左后视镜下沿时，停车。
11、倒车时，方向盘向左打，车尾就会向左；方向盘向右打，车尾就会向右；也就是说车轮的运动方向和你的打方向盘的方向一致。
12、倒车入左车库时，如果方向盘打太早了，就会导致左窄右宽；如果方向盘打太晚了，就会导致左宽右窄；反之，倒车入右库时，方向盘打早会导致右宽左窄，打晚会左窄右宽。
13、倒车入库车身修正方法：未进入库前（后轮还没有进库）以车身和边线距离为修正标准，当车轮靠库的右边线近时，往左打方向盘调整，相反，当车轮库的左边线近时，往右打方向盘调整（宁愿早打也不要晚打）。
14、倒车进库后（后轮已经进库）从后视镜看，觉得哪边的车距宽，就把方向盘打向哪边。也就是说，当你右边宽时，你要向右打方向盘，观察后视镜，等车身要修正的再回下方向盘。
b2倒车入库看哪四点最准
后视镜下沿，库角，车库底角，停车点。
1，车后轮绕过库角进入库的时候，眼睛只看一边的后视镜，但是另一边的车尾角容易出线。
库的三条边线要想象成是墙壁。假设方向盘往右打死倒库，当右后车轮绕过库角进了库，如果右后车轮与边线的距离大于30厘米，那么车身左后角就会撞到墙上了，也就是碰到考场的红外线了，有很多学员都想不通，为什么车轮没有压线，为什么不合格了。因为另外一侧车身的尾部已经撞到墙壁了，如果是实际的车库，车尾已经撞烂了。
2，车身一半已经入库，方向盘已经回正，但是车身是个歪斜的，观察后视镜也感觉不出来，或者不知道怎么个微调法。
如果不调整方向盘，继续倒车的话一侧的车尾还是很容易撞到墙，到底是方向盘往左打还是往右打呢?这时要反应很快，如果实在不知道方向盘往那边调整，就先往左调一点，如果看到歪得越来越厉害，就迅速往右调大幅度地调整。前提是车速要慢，就可以及时调整到车身与边线平行。
3，车身全部入库，但是踩刹车后，前后保险杠与边线距离或多或少，也就是车头可能没有完全进库，或者车尾已经撞墙了。
什么时候踩刹车刚好车头车尾前后距离大致一样?这个也需要自己找好参考点，当左前后视镜下边缘遮挡住地面水平黄线下端到什么程度才踩刹车，是镜子下边缘刚遮水平黄线住就踩，还是镜子下边缘遮住之后再当车退到水平黄线下端到达镜子的中间时踩，这个要自己去观察，找好点位。
4，入库停车后，车身歪斜，入库可以判合格。
但在出库的时候，没有调整方向，直接出库，这时前车轮可能会压线，在驾驶室也看不到前车轮。还没反应过来就考砸了
5，在起点牵引车子的问题，这个是非常巨大的问题，车子没有牵引到合适的位置，就不要按指纹开始考试。
车子牵引到哪个位置才是合适的，每个人的都不一样，当你出库，当车头越过起点白色虚线后，自己下车用脚步测量一下，车身与左边线大约有几步远，左边线大致在车门上面哪个位置要记住。我的距离是1.5米，大概三步远。
b2倒车入库看哪四点最准
科目二五项的练车时间，倒车入库就占了一半还有多的，其实倒车入库涵盖的知识特别多，看点，修方向，调正车身，压离合等等，你说这些弄懂了其它4项目还会难吗?下面说说倒车入库看哪四点最准?
第一个点：右打死点(如下图)
我们必须清晰的知道：如果第一点打早了，车身与库的夹角会小，我们就有可能压到右边线或右角，如果打晚了，车身与库的夹角会大，有可能会压到左角或左边线，这样就需要方向盘来修正车身的方向。
第二个点:30公分点，开始回方向。
第一次方向打死后自已马上需要做的是看右面反光镜，必须明白在右面反光镜里得永远看到右面库角，一旦出现看不到右库角的情况，车是肯定进不了库的。车到什么时候回方向，看下图：
现在需要做的任务是回方向，现在的车的位置是在左右反光镜里都可以看到库角，整个车身和库的右角形成的空间距离是30公分左右，不能太大，也不能太小，学员现在肯定想问，回方向回多少呢?
有的教练教的是回一圈，有的是回一圈半，有的是回正。
第三个点：右库角点，方向回正，然后看看左右后视镜，哪边宽忘哪边修，注意控制车速。
回正方向以后，就是微调方向，方向盘的幅度不能太大，防止车身扫线。
第四个点：停车点。
这个就不用说了，看好左后视镜，当下沿与入库线重合时即可停车，这时右倒库就完成了。
倒车入库技巧图解（总图）
总结
倒车入库主要就是点位的判断与对车速的把握，学员除了要学会找准点位之外，在考试中一定要学会控制车速，因为只有车速慢下来才有调整的余地。调整好心态，不要紧张，相信每一位学员都可以顺利通过科目二倒车入库项目考试。
b2倒车入库看哪四点最准
倒车入库必须要看准的四个点位：打死方向盘的点位、车尾接近库角30厘米点位、入库停车点位以及出库点位。
第一是打死方向盘点位。在大边线倒车的时候，观察左后视镜，当它的下沿和起点的大白线重叠在一起时，就要迅速打死方向盘。右倒库的话，就要向右打死方向盘；左倒库就要向左打死方向盘。期间要控制好离合，保持均匀的车速不停车。
第二就是车尾接近库角30厘米点位。等待车辆继续后退，仔细观察通过后视镜并控制方向盘，等待车尾部和库角的距离在30厘米的时候，进行方向盘的回半圈操作；此时车辆还要继续保持缓慢后退的姿态。
第三是入库停车点位。根据车身和库边缘线的距离，调整方向，让车辆和车库平行。等到左后视镜下边缘和车库边缘线重叠时，找到这个时候的停车点位，然后踩离合和刹车让汽车停住，这样倒车入库的“倒车”部分就操作完成。
第四就是出库点位。入库完成后的下一个操作就是出库，控制方向盘让车身竖直前行的时候，观察前机盖与对面车库线的位置关系，等待前机盖边缘直线和车库边线重合的时候，往左（或往右）打死方向盘，即可顺利出库，这个时候车轮就不会压到库角。
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