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动车可以说是高铁吗
动车不可以说是高铁。
高铁不是动车的一种。动车包括机车和电力车厢两种类型，是列车车型，这是中国特有的叫法，动车车厢本身就有动力，运行时，不仅由机车驱动，车厢也会“自行跑”，这样就可以将动力分散开来，从而使列车运行速度更快。
而高铁指设计标准等级较高、能够安全、高速运行的铁路系统。这一概念不局限于轨道，更不是指列车。高铁就是对原线路进行改造，使运营速度达到200公里/小时以上，或者专门修建新的“高速新线”，使运行速度超过250公里。高速铁路具有载客多、速度快、运量大等优点。
动车和高铁的区别
1、开头字母不同，动车一般都是使用字母d开头，高铁通常都是以字母g开头。
2、运行速度不同，高铁每小时最高运行速度是300公里到350公里，动车每小时最高运行速度是200公里到250公里。
3、等级不同，通常运行速度越快的列车，等级就会越高。因此高铁和动车相比，高铁的等级会高一点。
4、消耗时间不同，如果高铁和动车两者处于相同轨道的时候，高铁的运行速度快，因此消耗的时间会比动车更短一点。
5、车票价格不同，高铁和动车的车票价格进行对比，高铁票的价格明显会更贵一些。
动车是高铁吗还是火车
动车不是高铁，高铁也不是动车，它们是两个完全不同的概念。
动车全称叫动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。单节机车只负责车辆牵引，不具备运载功能；而动力车厢不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。
高铁全称为高速铁路，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。从车型上说，动车组使用的是和谐号机车，时速在200到250km。
而高铁使用的则是设备更先进的复兴号机车，时速在300到350km。动车一般在有砟铁路上行驶，而高铁则是在无砟铁路上行驶。
高铁安全吗？
高铁是十分安全的。高铁的控制系统采用的则是机器控制为主，人是辅助的，大大降低了出错的概率。并且机车上的信息系统能让司机看到前方32公里的路况信息，可以从容地应对突发事件。
高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
动车是高铁吗还是火车
1、动车不是高铁，高铁的全称为高速动车组旅行列车，动车的全称是动车组旅行列车。虽然名字全称差不多但是高铁和动车区别还是挺大的。
2、车次不同：高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。
3、速度不同：高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。
4、铁轨不同：高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具体兼容性。
5、行驶的要求不同：高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线。
6、动拖比不同：高铁属于强动力分散系统，动拖比（动车+拖车）小于1比1，大于1比3。动车属于弱动力分散系统，动拖比一般都在1比5，1比6。
动车是高铁吗还是火车
动车不是高铁，它们之间区别如下：
1、车次不同。高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。
2、速度不同。高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。
3、铁轨不同。高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具体兼容性。
4、行驶的要求不同。高铁可以称作是专线，全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。
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