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广州apm线是什么意思
广州APM线，全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统，该系统也称为自动导轨d快捷运输系统，是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统。
APM是广州地铁一种，但不如其他线的地铁相连，需要独立购票。
APM南起赤岗塔，北至林和西，共设9座车站。其中，因亚运安保需要，海心沙、赤岗塔站从2010年11月8日至26日试运行期间不对外服务，该线全程不分远近单程票价均为2元人民币，与其它线路不累计计算。
APM运行全程需时约11分半钟，载客约300人，列车采用两节编组、橡胶轮胎、第三轨供电，全程无人驾驶，虽然总长不过16米，但车体较宽，内设座位较少，大部分空间供乘客站立，车厢超大玻璃使视野非常开阔，线路主要承担珠江新城核心区、天河商圈的交通疏导功能。
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自动输送线路，简称apm，和地铁一样，是自动控制。广州地铁APM线全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统，于2010年11月8日开通运营，是广州地铁首条建成运营的自动导向轨道系统线路，其标志色为天蓝色。
车辆设施：广州地铁APM线列车是美国庞巴迪公司生产的CX100车型列车，以白色为主色调，周身配饰一条彩色花纹饰带，最高运行速度为60千米/小时，每节车可作为独立运行的最小单元，两端设置有全自动车钩，通过全自动车钩可以快速连挂。运营初期列车以两节编组运行，两节编组列车长约24米，宽约3米，未来根据客流量增加可快速增加为三节编组列车。
每节车室内设置有6个LCD可视频显示屏，可与车站实时同步播放视频信息，另外，还设备有4个文字滚动LED显示屏，可播放到站提示等信息，为乘客提供乘车指引；还有闪灯线路图。每节车每侧设置2组电动门，每组门宽约2.5米。
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1、APM（Automated People Mover System），即自动旅客捷运系统，又可以称作自动导轨快捷运输系统（AGTS），是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统，为城市轨道交通线路制式的一种，集合了多种传统城市轨道交通工具特点，其主要特征是列车的微型化。
2、2010年11月8日，中国大陆第二条无人驾驶APM——广州地铁APM线通车试运营，全长3.9千米。
3、2018年3月31日，上海首条无人驾驶APM——上海地铁浦江线通车试运营，全长6.3千米。
4、2019年12月10日，澳门开通首条APM线路——澳门轻轨氹仔线。
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广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统（英语：Zhujiang New Town Automated People Mover System）简称广州地铁APM线。是广州地铁的一条运营中的路线，代表色为天蓝色。属于旅客捷运系统，亦是广州第一条使用胶轮路轨系统的路线。
广州地铁APM线于2006年6月30日开始建设，至2010年11月8日开通并试运行。广州地铁APM线南起海珠区的广州塔，向北下穿珠江主航道到达海心沙，再经过珠江新城花城广场中轴线，经过天河体育中心到达林和西站。线路总长约3.94千米，全部采用地下线路，共设9座车站。
广州（Guangzhou），广东省辖地级市，简称“穗”，别称羊城、花城，是广东省省会、副省级市、国家中心城市、超大城市、广州都市圈核心城市，国务院批复确定的中国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽。截至2019年，全市下辖11个区，广州市总面积为7434.40平方千米 。
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