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摩托车只有一年强制报废还可以年检吗
年检是为了能正常上路行驶，和报废年限无关，不年检，就是非法上路了
摩托车强制报废还能审吗
强制报废的车是不可以进行年审的，只能是进行强制报废，如果你要上路的话交警查到你就会直接扣车，而且还对当事人进行罚款。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条：驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。
汽车强制报废日期到了、可以延迟几天
如今汽车的数量是不断攀升，对于大家来说汽车已经成为我们生活中的帮手，为了买车很多朋友不惜贷款买车，还有的车主花大价钱买了一款经典的新车型，虽然买车后车辆的价值就急剧下降，但是最令人气愤的是辛辛苦苦，省吃俭用买的车竟然开不了几年就要强制报废，这实在是不公平不划算。因此大家都强烈建议取消报废年限，所以国家对于汽车报废政策作出了新的调整，取消汽车15年强制报废，改为汽车行驶里程达到60万公里不过在这里要注意的是你的车想要在60万公里后报销，首先要满足通过年检。
即私家车行驶里程达到60万公里后，检测机构会建议车主报废车辆（非强制），但只要车辆能通过年检，仍可继续行驶。但是根据新规车辆10年一年一检，15年后6个月审一次，所以要想汽车在60万公里后不报废我觉得估计做到的人不多。
私家车强制报废年限是多少年
现在机动车没有报废年限的说法了。只要车况良好能通过每年的审核和安检，是可以继续上路的。\x0d\x0a一、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、越野车），使用期限为15年，达到报废标准后要求继续使用的，从第16年起开始，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。\x0d\x0a\x0d\x0a二、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用年限最长不超过10年。旅游载客汽车每年定期检验4次；9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。\x0d\x0a\x0d\x0a三、19座以下（含19座）出租车，营运车转为非营运车或非营运车转为营运车，矿山作业专用车，使用期限一律为8年，不得办理延缓报废。\x0d\x0a\x0d\x0a四、20座（含20座）以上营运载客汽车，营运车转为非营运车或非营运车转为营运车，使用期限一律为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验4次。\x0d\x0a\x0d\x0a五、微型载货（总质量小于等于1.8吨）汽车，使用期限为8年，不得办理延缓报废。\x0d\x0a\x0d\x0a六、轻型载货（总质量大于1.8吨，小于等于6吨）汽车，1990年7月7日后注册登记的，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验2次。\x0d\x0a\x0d\x0a七、其他重、中型载货汽车，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用，期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验2次。\x0d\x0a\x0d\x0a八、带拖挂的载货汽车（指全挂汽车），使用期限为8年，不得办理延缓报废。\x0d\x0a\x0d\x0a九、吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，可根据实际使用和检验情况，延长使用期限。延长使用期限每年定期检验1次。\x0d\x0a\x0d\x0a十、三轮农用运输车和装配单缸柴油机的四轮农用运输车，使用期限为6年；装配多缸柴油机的四轮农用运输车，使用期限为9年。
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