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科二半坡起步30公分技巧图解视频
科二半坡起步30公分技巧图解方法如下：
第一步：调整座椅摆正车身
在科目二考试时，小伙伴们上车的第一件事就是调整座椅，这关乎到接下来各个项目点位的确定，当然对于掌握30cm边距也是非常重要的哦！
除了调整座椅外，在进入坡道前，小伙伴们一定要及时的将车身给摆正，千万不要小瞧这一步哦！及时的将车身摆正，这将直接决定后面定点的准确性。
第二步：朝着导向箭头行驶
在上坡定点停车的车道中，一般会有导向箭头指引。当车身摆正之后，用方向盘正中标识对着导向箭头，直直开过去。
这个时候，车身和右边沿线是30cm左右。如果路面没有箭头，大家就需要看车头的位置，当右边车头的三分之一处和右边侧边线重合，此时车身和右侧边线距离为30cm。
第三步：观察后视镜下边缘
当后视镜的下边缘和粗实线出现重合的情况时，一定要果断踩下离合，踩刹车拉手刹。当然因为身高不一样，所以小伙伴们在平时的练车中，一定要掌握好自己的合适点位哦！
第四步：定点后及时开启转向灯
上坡定点停车中，最容易被大家忽略的就是转向灯了，所以，如果车子停稳后，请一定要立马打开转向灯，如果这里丢掉10分，真是太悲哀了。
科目二坡道定点停车和起步技巧
上坡坡道定点停车和起步技巧
上坡坡道定点停车和起步技巧，生活中，许多人在坡道定点停车的时候，掌握不了技巧，导致次次出错。下面是我给大家分享的上坡坡道定点停车和起步技巧，希望对大家有帮助！
上坡坡道定点停车和起步技巧1
1、控制车速
控制车速是坡道定点停车和起步的技巧之一，车辆上坡前，车速需要快一点，让汽车有足够的冲力上坡，等后轮上坡后，需要立刻将速度降下来，让汽车低俗行驶，若车速过快，很可能会来不及调整车身与参考点的位置进行停车。
2、找参照点
驾驶员可以将引擎盖右前角1/3处作为参照点，让汽车引擎盖右前角1/3处与坡道路边线重合时，让汽车保持方向直行，同时通过后视镜观察车身，让车身与边线距离保持在30厘米以内，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线重合后，就可以踩刹车踩离合停车。
3、动作协调
完成坡道定点停车后，驾驶员听到语音提示就可以打左转向灯再踩下离合、挂一档，同时踩住刹车、松掉手刹，之后左脚慢慢抬离合器、右脚刹车继续踩住，当车身轻微抖动后停住左脚，再将右脚刹车完全松开即可。
上坡坡道定点停车和起步技巧2
一、上坡：使用一档档位
1、首先摆正车身。驾驶考试车一上坡道，就要注意把车身调正。如果车身没摆正，坡道定点是定不准的。
2、坐姿要端正。坐姿不同对点、对线结果会差别很大。
3、控制好车速。压好离合，半联动上坡，一定要慢、稳。若允许加油，适当给点油，以防车辆动力不足熄火。如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置；二是来不及对准参考点停车。
4、听到“上坡定点停车”指令后，立即打开右转向灯，观察右后视镜，向右适当转动转向盘，缓慢行驶，使车辆逐渐靠近道路右侧边线。如果不够或者太宽，可以打方向来修正，遵循快打快回、打多少回多少的原则。
5、找准车身距边线30公分。按照平常练习的方法，常用的找点位置一般有：
⑴发动机盖右前角三分之一处对边线；
⑵雨刮器节点对边线；
⑶右后视镜观察车身与边线的距离；
⑷右后视镜观察车门把手与边线的.距离；
⑸右后视镜观察车后轮对边线；
⑹左后视镜对停止线。
也可以用以上两三种方法一起参照比对。
由于个人身高不同、坐姿不同，坐垫高度不同、右后视镜调整角度不同，都会影响车身与边线距离的判断。有的身高矮，你带的坐垫，最好是你平常练车用的那个；后视镜在开始考试前一定调的和平常练车角度基本一样。
靠边线30公分调整好了，方向盘要正，稳住车速，沉住气，准备定点停车。
二、定点停车
1、车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
2、准确目测定位目标。以挡风玻璃、雨刮器上某一点作目标。当目测到自己的点位与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。
⑴、因车型和驾驶人身高不同，自己的“点”应在练习中大致确定；
⑵、特别注意：驾校坡道定的点有的和考场坡道的点不一样，最终定的点，是在考场模拟练习时的点，千万别混淆，这点特别重要。
3、定点停车，迅速做好三动作：
⑴、立即踩死离合和刹车；
⑵、拉手刹；
⑶、轻回右转向灯。
车停稳后，准备起步。
三、坡道起步——30秒内完成
1、先踩下离合器踏板，打开左转向灯，鸣喇叭。
2、轻抬离合器踏板至半联动。此时“听、看、感”，准确判断半联动起步最佳时机：
⑴感到——车身振动、离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉；
⑵看到——车头微上扬、发动机转速表的转速明显下降（1800转左右）；
⑶听到——发动机声音变得沉闷。
证明离合器处于半联动状态，稳住！
注意：别再抬离合器了，再抬容易熄火；也别往下踩了，如果往下踩，驻车制动器一解除，车就会往后溜车。
⑷慢慢松开驻车制动杆，同时继续缓抬离合器踏板，车辆平稳起步。
起步时熄火、溜车，或者是一颤一颤出去的，都是半联动技巧没有掌握好的表现。
若当地考试允许加点油门，缓抬离合的同时适当给点油即可。
坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，早、晚都容易造成汽车难起步，甚至发动机会熄火。
如果半联动时机没掌握好，车辆不能起步，要及时踩下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步。
起步后必须等车前行5米以上，才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。否则发动机还会熄火。
坡道起步车身抖动不明显咋办
1、第一步摆正车身，新手在学坡道之前，一定要学会摆正车身，如果车身没摆正，坡道定点是定不准的，想一下你的车身都不正，斜起的怎么定点。
2、第二步上坡道的时候，车身要与右边黄线距离在30公分内，不要把距离拉开的太大了，30-50公分是要扣分的，也会影响你定点（距离太大定不准）。
3、第三步坡道定点前方停止线（黄线）的距离，当雨刷点与杆在同一直线对准时，这样就可以断定前轮胎已经挨近停止线。
4、第四步确定定点后，离合和刹车要完全踩下去，不要犯一些低级错误，有些人忘记全部踩下去，导致车向后溜。
5、第五步起步的时候，先松离合器，车身抖动厉害但是不会熄火（把握不准的，可以看转速表，一般1档的时候，转速在800左右），这时候就边松刹车边松离合。
科目二上坡前车身老是歪是怎么回事啊
上坡时车身总是斜的有可能是因为后视镜视觉偏差，另外就是上坡时没有摆正车身导致车身总是斜的。
想要摆正车身，在上牌前就要对好线，并且一定要保证是直上，这样就不会在上坡过程中左右调整方向使得车身倾斜了。
上坡停车的一个难点就在于，想要将车辆停在指定的位置上，就必须同时观察几个方向的角度来进行调整。
扩展资料
坡道定点停车和起步操作要领：
1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区，跟随语音提示，考生立刻打右转向灯，观看左中右后视镜，通过半离合控制车速，等3秒后，打方向往场地右侧靠近。
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，通过“右左回正”手法微调车身，并距离在30cm内，关于追线，请听从各自教练教授的点位多加练习。
3、半离合控制车速，慢速靠近停车点，当左边后视镜的相应参考点与第二条粗黄线齐平时先踩脚刹，后踩离合，停车，拉手刹、回空挡，关右转向灯，等待语音提示：定点准确。
4、半坡起步时，踩离合器挂1挡，打左转向灯，3秒后起步，停车后起步时间不得超过30秒。
5、缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。手握手刹柄随时准备起步；当车头有上翘、身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，保持离合器角度不动，松开手刹，车辆平稳起步向坡上行驶，驶出坡道定点停车和起步考试区域。
以上就是关于坡道起步车身如何摆正,科二半坡起步30公分技巧图解的全部内容，以及坡道起步车身如何摆正的相关内容,希望能够帮到您。
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