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交通事故头部受伤可以评几级伤残
可以鉴定为十级伤残，十级伤残是伤残等级中的一种等级。十级伤残意味着日常活动能力、工作和学习能力、社会交往能力等部分受限。伤残等级分为一至十级，等级的划分标准，赔偿标准以及保险条例。法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条 侵害
交通事故头部受伤可以评几级伤残?
可以鉴定为十级伤残，十级伤残是伤残等级中的一种等级。十级伤残意味着日常活动能力、工作和学习能力、社会交往能力等部分受限。伤残等级分为一至十级，等级的划分标准，赔偿标准以及保险条例。
法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。
造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第二条 交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；
（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；
（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；
（五）严重超载驾驶的；
（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。
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侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。侵害他人人身权益造成财产损失的，按照被侵权人因此受到的损失或者侵权人因此获得的利益赔偿；被侵权人因此受到的损失以及侵权人因此获得的利益难以确定，被侵权人和侵权人就赔偿数额协商不一致，向人民法院提起诉讼的，由人民法院根据实际情况确定赔偿数额。
法律依据：《中华人民共和国民法典》
第一千一百七十九条侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
第一千一百八十二条侵害他人人身权益造成财产损失的，按照被侵权人因此受到的损失或者侵权人因此获得的利益赔偿；被侵权人因此受到的损失以及侵权人因此获得的利益难以确定，被侵权人和侵权人就赔偿数额协商不一致，向人民法院提起诉讼的，由人民法院根据实际情况确定赔偿数额。
交通事故头部受伤可以评几级伤残? @2019
交通肇事重伤属于几级伤残
1、交通肇事重伤属于几级伤残没有统一规定，两者的参考依据是不一样的。一个是法医司法鉴定，一个是人体伤残程度鉴定。一般情形，法医司法鉴定的1级到4级算是重伤，但也不是绝对的。
2、【法律依据】
3、根据《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
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交通肇事重伤属于几级伤残
1.交通事故严重伤害到什么程度的残疾？没有统一的规定，两者的参考依据不同。一是法医鉴定，二是人体残疾鉴定。法医司法鉴定1-4级一般认为是重伤，但不是绝对的。二.对策措施一:增加交通事故死亡成本。交通事故的成本是决定肇事者是逃逸还是造成故意杀人的重要因素。发生交通事故后，未受伤并负全责或主要责任的一方，往往会在心里做一个成本比较，看如何做到性价比高，如何付出最少。从我国现行法律来看，在高度伤残的情况下，碰撞所支付的赔偿高于死亡所给予的赔偿，所以有一个潜规则，碰撞不如死亡。因此，增加交通事故死亡成本势在必行，只有提高交通事故死亡赔偿标准，提高对死者近亲属的精神慰藉，才能让被打死的人比受伤的人付出更多的钱，才能有效控制伤不如死的现象。办法:规范道路交通事故社会救助基金管理制度。一些司机之所以有“打人总比不打人好”或者“打人总比死好”的想法，是因为他们负担不起残疾人的赔偿。因此，有必要规范道路交通事故社会救助基金的管理制度。一方面可以保证受害者能够得到及时的救助；另一方面，可以减轻事故司机的心理负担，打消他们的一些不良想法。我国《道路交通安全法》第75条对此作出了相关规定，但在实践中难以履行。所以，在做系统的同时，更重要的是实现它，不要让好的系统变成空系统。措施:严格执法。“投降总比逃跑好”“受伤总比被打死好”的司机总是幸运的。“我打人的时候，没人看见，交警也找不到我”“我杀了人，工资少，所以就杀了他”。“法网虽复，但不可错过。”运气好的司机往往要付出自由甚至生命的代价。执法部门应该更加严厉地打击这种现象，严格执法，而不是以罚代刑，以钱代法。交通事故无论在哪里合法发生都要做，真正做到“王子与百姓同罪”“多财少财同罪”。而购买和驾驶私家车的人数也在与日俱增。为了规范驾驶员和行人的生命安全，国家还制定了道路交通法规，规定发生交通事故后要及时报警。如有肇事逃逸行为并造成严重后果的，肇事逃逸当事人也将承担刑事责任。
交通事故等级划分标准
1、轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。
2、一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。
3、重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。
4、特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。
交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件，车辆包括机动车和非机动车。但并非所有的车辆发生的人身伤亡或者财产损失都可以称为交通事故，必须是发生在公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，如广场、公共停车场等用于公众通行的场所。交通事故后应该向公安机关交通管理部门申请伤残评定。公安机关交通管理部门在接到伤残评定申请书后，应当向当事人介绍具有资格的伤残鉴定机构，由当事人自行选择。当事人对伤残鉴定有异议，在接到鉴定结论或复印件后3日提出重新鉴定申请。重新鉴定以一次为限。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第九十一条公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
《道路交通事故处理办法》
第六条根据人身伤亡或者财产损失的程度和数额规定：交通事故分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。具体标准由公安部制定。
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