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国4车是哪一年开始的
在2011年7月1日之后生产的汽车都符合国四标准。以下是汽车排放标准的具体介绍：1、国三排放标准：具体实施时间为轻型柴油车2009年7月1日；重型汽油车2010年7月1日；重型燃气车2008年7月1日重型柴油车2008年7月1日。2、国四排放标准：全国范围内推行的具体时间为轻型柴油车2013年7月1日；重型汽油车2013年7月1日；重型燃气车2011年1月1日；重型柴油车2013年7月1日。3、国五排放标准：2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准其中氮氧化物排放量比国四标准降低25%并且新增PM的排放限制更加严格。4、国六排放标准：国六标准将分为6A和6B两个阶段。第一个阶段是从2020年7月1日开始不能销售、注册、上牌低于排放标准6A的汽车；第二个阶段是2023年7月1日开始不能销售、注册、上牌低于排放标准6B的汽车。
国4标准哪年开始实行
国家四项排放标准于2010年7月1日开始实施，国家五项排放标准在全国范围内全面实施至2017年7月1日。因此，2011年至2017年生产的所有汽车基本符合国家四项排放标准。 但也不完全是，因为全国不同地区排放标准的时间是不一样的。 检
国4标准是哪年的车 国家四项排放标准于2010年7月1日开始实施，国家五项排放标准在全国范围内全面实施至2017年7月1日。因此，2011年至2017年生产的所有汽车基本符合国家四项排放标准。 但也不完全是，因为全国不同地区排放标准的时间是不一样的。 检查车辆排放标准最直接的方法就是检查前玻璃上的环保标志，后面有明显的标志。 但是环保标签已经取消了，现在基本没有车辆的环保标签。但也可以在出厂合格证和环保检验标志中查看排放标准，或者登录“机动车环保网”查询。 国标6实施后，可能最大的影响就是会影响一些一二线城市的移民标准，只有国标6的车才能迁入，会制约国标5车和4车的正常流通。 不过，和二三线城市一样，三四线城市的汽车可能还是正常流通的。 2019年7月1日后，基本上全国大部分地区的国五车都不会 上牌 ，很多地区会或已经提前执行国六标准。 凡已执行国六标准的，国五车不予上牌。 如果你想买CNV，建议先和当地车管部门核实后再做决定。 我国之所以经常更新排放标准，是因为随着汽车保有量的增加，汽车尾气对环境的污染程度也在增加。 汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物等有害气体，排放标准是限制这些气体的排放。 国家制定的排放标准主要参考欧盟标准，在欧盟的基础上做了一些适应性的改变。 国4大概几年后淘汰 国4的车子没详细的淘汰时间，国4的车辆状况良好依然可以接着开。1、对私家乘用车开设报废时限，而仅有行进到60万公里后完成“引导报废”的要求；2、轻货、大货强制性报废年限是十年，但是能够 最多延迟5年；3、国四货车强制性报废年限最多是十五年；4、国四车只要是车况较好，那么就能一直开。
目前，中国对私家车的申请时间没有限制。只要在60万公里以内，年检后即可申请。然而，在一些地方，第四国家不再允许注册汽车。在国内购买第四辆车一定要注意，一定要查阅当地机动车登记的相关排放标准。如果符合国内第四辆车的注册，我们可以购买。根据国内现行标准的法律法规，到2020年底，将对中国第五辆汽车实施注册限制。所以在买车的时候，一定要在注册地址建立机动车登记的相关排放标准。
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国四车是哪一年的车
2011年后的车就都是国四的了，国三的就不让上户了。
国四标准 2010年7月1日全国实施，国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。
不同的国家和地区根据自己的实际情况，采用不同的排放标准。像美国有美标，欧洲有欧标（欧IV、欧V等），中国有国标（国IV、国V等）。但关于乘用车排放的试验工况主要有三个：欧盟的NEDC工况，美国的FTP75工况和日本的JC08工况。下图为三种试验在全球的使用分布，其实主要是两个流派：欧派和美派，国标主要是参考欧标来进行制定的，而日本的标准则更多地参考美标来制订。
国四的排放标准是多少
国四排放标准的实施开始于2010年7月1日直到2017年7月1日开始全国范围全面实施国五因此2011年至2017年生产的汽车基本上都是国四排放标准。但也不全然如此因为全国各地区排放标准的时间不同。以下是相关介绍：1、查看车辆排放标准的方法：可以通过汽车出厂合格证、环保检验合格标志查看所属排放标准也可以登录“机动车环保网”查询。2、国四排放标准的含义：国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
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