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轻混系统有什么缺点
1、轻混系统什么意思？现在很多车使用的都是48V轻混系统，原理就是把车用设备的标准电压提升到48V，思想来源于目前最传统的HEV混合动力车型，相当于带启停的动力系统和高压混合动力之间的折中解决方案。最大好处就是对发动机启停、起步、刹车等工况下的优化，直接达到省油的效果。
2、优点：48V轻混系统的运用，可以使得汽车能够带动更大功率的车载系统，可以驱动更大功率的启停电机，更轻松地带动发动机曲轴以唤醒发动机，减少系统工作地延时及顿挫感，还能实现更多地功能，有些48V系统甚至可以在发动机停机的状态下短暂接管空调，给空调压缩机供电，避免空调停机。而且48V轻混系统还可以降低大概15—20%左右的能耗和排放。
3、缺点：如果电压太高，就需要考虑到高压电路保护、电磁兼容性、车载电器系统的稳定性等问题，如此一来开发成本也会迅速提高。但好在48V电压不算太高，这个框架下系统设计不会太过复杂，多数燃油车都可以沿用原本的动力总车架构、总布置。48V的电压是兼顾成本、安全、性能等方面的好选择。
轻混系统有什么好处
通常情况下，轻混系统是为了提高发动机的利用效率，将汽车回收的能量储存在汽车的电池中，必要时可以与发动机共同工作，提高汽车的工作效率。虽然轻混系统将汽车产生的部分能量回收到电池中，但汽车不能靠电力行驶，必要时电机可以辅助发动机增加动力输出，这就是轻混系统的优势。通常情况下，轻混系统是为了提高发动机的利用效率，将汽车回收的能量储存在汽车的电池中，必要时可以与发动机共同工作，提高汽车的工作效率。虽然轻混系统将汽车产生的一部分能量回收到电池中，但汽车无法借助电力行驶，必要时电机可以辅助发动机增加动力输出。这就是光混合系统的优点。现在很多汽车厂商都开发了轻混车型。48V轻混系统是指电压为48V的轻混系统，其中传统的铅酸电池由能量小于1kWh的动力型锂离子电池代替，传统的起动电机和发电机由BSG电机代替，除了自动启停功能外，还可以在必要时提供辅助动力。毫无疑问，汽车中的汽车电子设备基本上是由车载12V电池组供电的。本质上，发动机的一部分动力是发电后储存起来的，然后这部分能量用来运转。目前主流的汽车电池电压是12V，以前对于车内的电子设备来说已经足够了，但是自从自动启停系统诞生之后就不一样了。
什么是轻混48v
轻混系统其实可以理解为轻度混合动力系统，他是把传统的12伏电气系统升级到48伏电气系统，解决了汽车的启动油耗高，有时候在低速有抖动问题。使汽车在自动启停功能柔和很多。
轻混系统 有什么优缺点呢？
1、首先轻混系统在行驶时油耗比较低，汽车续航里程会更长一些，相对来说还是比较省油环保的。
2、轻混系统的汽车加速要比燃油车更快一些，在驾驶方面噪音比较低，更舒适一点。
3、这款汽车的缺点就是制造成本高，相对于售价也更高。
4、轻混汽车是在燃油汽车的基础上加了一套电机系统，所以在维护保养，以及后续更换电池都需要费用。
车主如果经常走高速公路，由于在高速公路上一直在匀速行驶，轻混汽车其实并不占优势，如果在城市道路上行驶，车会走走停停，这时候就体现出轻混汽车的优势了。
汽车轻混是什么意思
汽车轻混是轻混合动力汽车。
1、轻度混合动力的车辆混合程度低，没有内燃机的帮助，设计在车辆中的电机是不能够单独驱动车辆行驶的；
2、轻度混合动力一般采用36V、42V电池组，并搭载一个低功率的启动/发电机通过曲轴皮带来辅助内燃机。
混合动力汽车的分类：
1、串联式混合动力汽车(HEV)关键是汽车发动机、发电机组和驱动电机三大汽车动力系统串联构成了HEV的动力单元。
2、PHEV的汽车发动机和驱动电机都是汽车动力系统，两个汽车动力系统的输出功率可以独立累加输出。
3、油电混合动力汽车是由串联和并联结构组成的纯电动汽车。钥匙由三个汽车动力系统组成：汽车发动机、电动发电机组和驱动电机。
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