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四驱比两驱耗油大吗?
是的。耗油量大小与许多因素有关，如车重、发动机技术、变速器匹配和个人驾驶习惯等。
这种说法一般是存在于这种像我们日常用的这种车，像宝马M5那种四驱模式两驱模式谁省油还不一定呢，因为两驱模式浪费了很多动力，但是像我们日常用的这种车很难让轮胎突破这个抓地力的极限。
四驱的意义就在于它增大了这辆车的滚动摩擦，然后增大了这辆车的滚动阻力，让这辆车行驶起来需要更多的动力去对抗这辆车的阻力了，同时装备了一套四驱系统，哪怕是电子限滑的这么一个结构，他也是会增加一定的重量。
扩展资料一般来说，四驱车的耗油量相对同车型的两驱款稍高些，但并不是所有四驱车的耗油量一定更高。只有在其他条件都一样的条件下,比如同一车型的两驱款和四驱款相比，那么四驱款的耗油量会稍高些。
汽车油耗影响的有关因素：
1、有否使用制冷空调
2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油
3、车重，越轻越省油
4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。
5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油
6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。
7、机油性能
8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大
9、车体设计的空气动力学
丰田荣放两驱和四驱油耗差多少
同款车型的四驱车和两驱车油耗相差2升左右。四驱费油的主要原因是四驱系统增加了重量，还有一部分是因为四驱系统的传动效率。
汽车常见的四驱就是分时四驱，适时四驱，全时四驱。
大部分轿车或城市suv配备的是适时四驱，这种四驱系统结构简单，重量轻，油耗低，成本也较低。这种四驱系统平时大部分时间都处于前驱状态，当前轮出现打滑或全力加速时，车辆才会处于四驱状态。并且后轮分配到的动力一般是比较有限的。
分时四驱一般装配在一些硬派越野车上，例如三菱帕杰罗这样的越野车。分时四驱可以通过分动箱来切换四驱和两驱。这样的车在换挡杆的位置一般还有一个操纵杆，通过这个操纵杆可以选择两驱和四驱，有些车采用按钮操作。
全时四驱顾名思义，无论什么时候车子都是四驱的。全时四驱一般装备在一些豪华型suv上。例如宝马x5，奥迪q7等。
一般的四驱车油耗都要比两驱车高，但是适时四驱的油耗与两驱车是差不多的，因为适时四驱大部分时间都处于两驱状态，只有遇到一些特殊路况才会变成四驱。
四驱比两驱费油吗
四驱比两驱更省油，因为四驱系统会额外增加重量，而且四驱的传动效率没有两驱高，所以四驱更省油。世界上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统、非全时四驱系统和适时四驱系统。一辆配备适时四驱系统的车，并不是时刻都有动力的。这种车一般大部分时间都是两驱，遇到特殊路况才是四驱。一辆配备全时四驱系统的车，始终是四轮驱动。全时四驱系统在一些豪华SUV和高性能车上经常见到。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，可以提高汽车的行驶稳定性。在一些硬派越野车上经常可以看到分时四驱系统，配备分时四驱系统的汽车可以让驾驶者切换四驱系统的模式。配备兼职四驱系统的汽车有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。切换到低速四驱模式后，汽车的轮上扭矩会被放大，可以提高汽车的越野性能和越野性能。兼职的4wd系统结构比较复杂，成本当然也比较高。
四驱比两驱费油吗
一般来说，四驱车的耗油量相对同车型的两驱款稍高些，但并不是所有四驱车的耗油量一定更高。只有在其他条件都一样的条件下，比如同一车型的两驱款和四驱款相比，那么四驱款的耗油量可能会稍高些。
一般来说，四驱车的耗油量相对同车型的两驱款稍高些，但并不是所有四驱车的耗油量一定更高。只有在其他条件都一样的条件下，比如同一车型的两驱款和四驱款相比，那么四驱款的耗油量可能会稍高些。
汽车怎么开才省油：
1、按照汽车保养和维修手册上推荐方法的做，一辆保养良好的汽车开起来才更省油。
2、污浊不堪的火花塞，肮脏的空气过滤网都会降低燃油的经济性。
3、保持合适胎压。如果胎压过低会比较费油，因此需经常检查胎压。
4、给汽车减负。过重的车辆在行驶时会更费油，因此要尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置在车内。
5、避免让车辆长时间怠速。引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。因此在停车等待时尽量熄火。
6、不要开太猛，停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。
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