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22款插电混动四驱荣放怎么样啊
好。
1、节能环保：插电混动系统可以让车辆在电力和燃油两种能源之间自动切换，从而达到更高的燃油经济性和更低的尾气排放。
2、四驱系统：荣放配备四驱系统，能够提供更好的操控性、稳定性和通过能力，适合在复杂路况下行驶。
丰田荣放四驱怎么样
经常出去自驾游。驱和两驱差距有多少?知道的说下谢谢 看你坐标是黑河的，我也是。首先看预算，预算够肯定四驱精英，现在叫科技版了吧。然后就黑河这冬天，路上全都是冰，两驱不是不能开，就是没那么稳而已。其实四驱只是一个方面，基本都是朝着2.5的动力和6AT变速箱去的。 看有没必要，平常一年不会出去旅游几次的话，男方的话感觉没啥必要，两驱的动力还是够，要是没事就喜欢自驾游的话那还是四区吧差几万，丫丫的待伙买了想玩玩不成 你好，有钱当然四驱的，四驱肯定很棒，这个买车的话建议根据自己的实际需求和使用环境去选择，最好根据功能配置的不同和安全性能方面为重点，最好试驾体验一下比较好，有钱买好的，没钱就买实惠的。 很多人会误以为荣放四驱只是用在烂路上的，那就错了。之所以叫城市多功能车，四驱既能走一些非铺装路面，也能在公路操控上有很大帮助，这才是荣放智能四驱的存在意义。跟那种打滑才介入的四驱完全不同。在加油，转弯，爬坡都是主动自动介入四驱，动力分配也是根据收集的数据也是0到百分之50之间自动分配。不是全时四驱，在不需要四驱的时候就是两驱模式，所以叫智能四驱。在公路操控上表现比上一代好很多。 跟没开过新锐四驱的，或者说跟没把新锐四驱开到过比较复杂路况的人，没法解释，说不清楚。从我个人的角度说，很值 爱买两驱买两驱，爱买四驱买四驱你没有四驱的需求买了四驱，你也掌握不到什么真理你只有两驱的需求买了两驱，你的车上贴的也还是RAV4改变不了什么的 周二晚上青海西宁下大雪，吃完饭从地下车库出来，才发现雪那么大…在一个坡道上等红绿灯，我就打滑一下，其他车没上来…然后那条路上就我一辆车走了很久…2.0新锐，应验的朋友的话：用不上可以不用，用的上那就是差别…… 来吧，哥哥告诉你有必要！亲身经历，去牡丹江柴河小九寨，山路很窄小，弯道基本都是胳膊肘弯，上坡下坡弯道也多，本地的拉客车也多，关键是赶上下暴雨是大暴雨啊，全开雾灯和双闪，能见度和道路的湿滑真吓人，实在没招了开运动模式，感觉过弯的操控性真不一样了，真实的感觉不是心理作用，特别不好开的地方我用的四驱锁定，就是那个中差锁止功能，四个轮子都有动力了，这个冬天雪有多大，黑龙江的朋友最清楚，清晨市政工程处的清雪车还没有完全上道，大雪柯子（东北土语，就是形容雪很厚）我开的四驱出的小区一路推雪干到孩子学校又到我单位。这要是2区估计够呛。所以你有必要买四驱的。 @2019
RAV4荣放选两驱好还是四驱好
RAV4房融四驱的性能还是有一定优势的。虽不是专业四驱，但日常需求无问题。RAV4亮点在于其三个4WD功能。汽油版配备动态扭矩矢量AWD和动态扭矩控制4WD，混合动力车型则配备电动4WD系统。特别是新研发的动态扭矩矢量AWD可自由改变车尾左右两侧的扭矩分配，油门可以主动产生偏航运动。传统动态扭矩控制4WD中，传动轴在前驱状态下仍持续转动造成动力损失。RAV4房融经改进，提高燃油效率2%。混动车型后输出扭矩提高1.3倍，前后驱动力分配高达20：后80。而且无论如何都能像前驱车和后驱车一样运转。动态扭矩矢量AWD和电动4WD中，前者直线行驶较佳，后者用于动态和快速驾驶。控制程序由日本大发提供，综合CVT协调控制进行防滑启动。RAV4房融四驱技术由软件控制，保守设定提高可靠性。电动4WD性能比燃油版好，根据日常路况，4WD是不错选择。四驱和两驱重量差60kg/65kg，不经常使用四驱油耗影响不大。整车性能会更上一层楼。
rav4荣放风尚plus有必要买四驱
有。根据查询rav4荣放风尚plus相关资料得知，rav4荣放风尚plus有必要买四驱。荣放的四驱结构还是以中央多片离合器为核心的适时四驱，跑高速较多，或者走烂路较多的话就上四驱。
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