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冷却液的使用注意事项有哪些
冷却液使用注意事项:一、不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀，因为此时防冻液或水的温度很高，以免烫伤。二、换防冻液:防冻液有效使用期一般为二年，到期或发现冷却液脏就要更换，更换时一定要将旧防冻液全部清除，并彻底清洗水箱。
更换方法如下:
1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。
2、将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水边连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。
3、关上自来水龙头，待冷却系统的水放完后，再关上水箱放水阀。
4、再加清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗，停机后再将净水放掉。
5、在冷却时加入新防冻液，加注防冻液至水箱的最高标记“FULL”为止。
6、添加完毕后，启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，拧开水箱盖，当机体温度下降后，这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，检查储液罐的液面高度保持在”FULL”位置方合格，否则要补充足够为止。（图/文/摄： 曾彩红） @2019
防冻液的注意事项错误的是
除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，广大车主还需要注意以下的方面：
注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。
注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；
更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；
注意三：避免兑水使用。
传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。
有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。
注意四、 使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。
注意五、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。
注意六、选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。优质防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。
防冻液不宜混用--不同型号的防冻液一定不要混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡，因为这样做会对橡胶密封造成损害，通常会造成水泵水封及焊缝处漏水现象。因此，防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液，若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。
-15℃选择什么规格的防冻液--市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。在北京一般选择冰点为-30℃的防冻液。
怎么判断防冻液--假冒伪劣防冻液会因配方不科学、腐蚀抑制不平衡，导致水箱和缸体腐蚀。有人直接加盐入水做防冻液，虽冰点下降了，但缸体和水箱严重腐蚀；也有人加入酒精，虽然冰点下降，但沸点也下降，使水箱很易开锅；也有的为减少成本少加防冻剂，使实际冰点高于所标冰点。一般优质防冻液从外观上看：清澈透明、无杂质、不混浊、无刺激性气味，产品外包装上应有详细的生产单位名称，产品说明书以及明确的指标说明。
防冻液并非越纯越好--首先，不要直接加注防冻液母液，防冻液并非越纯越好，直接加注防冻液母液，会出现防冻液变质、低温黏度增大以及发动机温度高等现象，影响车辆的使用寿命。其次加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行清洗。防冻液能除垢，若直接加入，会让脱落的水垢堵塞水管，造成散热不良。最后要注意的是，不可用自来水稀释防冻液，以免自来水中的水垢、杂质和防冻液中的添加剂起反应，生成沉淀。
严寒地区装载机冷却系统使用注意事项
装载机配备的柴油机及其机油冷却系统都是水冷式的，双变系统机油的冷却方式为风冷式。在北方寒冷地区特别是气温达到0℃以下时，应严防冷却水冻结，否则会引起冷却系统出故障，给用户增加经济损失。因此，冬季使用装载机时应注意：停机后，应立即打开水箱、柴油机机体和柴油机机油冷却器等处的放水开关；对装有暖风（空调）装置的装载机，冬季使用时应使其暖风（空调）装置的冷热水管始终处于开通状态；如果停机时间不长，柴油机可以怠速运行（柴油机处于磨合期，不可以长时间怠速运行）；有条件的用户可以使用防冻液，防冻液可以根据当地最低环境温度自行配制，其配方如附表所示。
装载机防冻液的配方 名
称 成分% 成分比 凝点℃
≤ 乙二醇 酒精 甘油 水 乙二醇
防冻液 60 40 容积之比 -55 55 45 -40 50 50 -32 40 60 -22 酒精
甘油
防冻液 30 10 60 重量之比 -18 40 15 45 -26 42 15 43 -32 在配制使用过程中，应注意以下两点：( l）配制防冻液时，因乙二醇和酒精都是易燃品，应注意防火。( 2）使用防冻液时，虽然可以省去经常放水、加水的环节，但还应经常检查水箱液面高度，及时补充防冻液。在检查水箱液面高度时，应在水箱温度降下来（手触水箱不烫）后进行，或者小心旋松水箱压力盖，待放掉高压蒸气后进行，以防伤人。除上述在冬季应对装载机水冷系统进行保养外，还要根据生产厂家提供的产品使用说明书更换各种油料。
使用汽车防冻液要注意什么问题呢
防冻液不仅仅是冬天使用，它全年都可以用上；如果汽车防冻液质量差或使用过程中变质，都会影响发动机的使用寿命，因此防冻液使用过程中需要注意这几点：
防冻液的使用注意事项
1储存方式
确保防冻液储存在阴凉、不受阳光直射的地方，同时应拧紧盖子避免防冻液与空气接触而发生氧化，影响防冻性能；
2更换时冷却系统的内部清洗
在更换防冻液的时候，确保旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗；如果发动机的冷却系统内部没有清洗干净，里面会残留一些水垢及其它沉淀物，这些物质会使防冻液在短时间内发生显著的颜色变化；
3定期检查防冻液的液面高度
每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度，正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间，低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液；
4定期更换防冻液
为了确保发动机冷却系统的正常工作，请定期更换防冻液；
5防冻液里面不要加水
防冻液里面如果加水了以后，它的冰点就会上升，这样就会影响发动机的降温效果；由于自来水中含有杂质，使防冻液会逐渐产生沉淀物，最终影响冷却系统效能；
6不要混加防冻液
不同种类的防冻液由于成分不同，其冰点也不同，所以要根据车辆行驶环境的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10—15℃，以免防冻液失去防冻功能。
防冻液怎么使用视频
你好！汽车保养在线专家告诉我们，正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅、防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保持发动机的正常工作温度，从而使发动机具有良好的技术状态。如果在使用中不注意，将会给冷却系统造成伤害，严重影响发动机的性能和使用寿命，因此在使用中应特别加以注意。
1.要坚持常年使用冷却液，要注意冷却液使用的连续性。那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。
2.要根据汽车使用地区的气温，选用不同冰点的冷却液，冷却液的冰点至少要比该地区最低温度低10℃，以免失去防冻作用。
3.不同牌号的冷却液不能混装混用，以免起化学反应，破坏各自的综合防腐能力，用剩后的冷却液应在容器上注明名称，以免混淆。
4.乙二醇冷却液有毒，对肝脏有害，切勿吸入口中，皮肤接触后，应立即用水清洗干净，另外这种冷却液中的亚硝酸盐防腐添加剂具有致癌性，废液不要乱倒，以免污染环境。
5.若购买的是浓缩冷却液，如乙二醇型浓缩冷却液，可以按比例添加适量的纯水，以配制出适合本地区气温的冷却液。
6.要注意防止冷却液的渗漏，渗漏的结果不但会造成冷却液的损失，而且严重的渗漏会稀释机油，使润滑系产生故障。要定期检查气缸盖接合情况，保证气缸垫密封完好，缸盖螺栓要按规定拧紧。
7.在使用后，若因冷却系渗漏引起散热器液面降低时，应及时补充同一品牌冷却液，若液面降低系水蒸发所致，则应向冷却系添加蒸馏水或去离子水，切勿加入井水、自来水等硬水;当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或发臭时，证明冷却液已起化学反应，已变质失去功效，应及时地清洗冷却系统，并全部更换其冷却液。
8.酒精型冷却液容易挥发，使用中应注意防火，在发动机水温高时，不要打开散热器盖，也不要让发动机立即熄火，以免因冷却液急剧升温而突然喷出，造成失火；如果因酒精挥发使散热器液面下降时，可用80%的乙醇加注补充。
9.如果发动机冷却系原先使用的是水或换用另一种冷却液，在加入新的一种冷却液之前，务必要将冷却系统冲洗干净。
10.冷却液的膨胀率一般比水大，若无膨胀水箱，冷却液只能加到冷却系容积的95%，以免冷却液溢出。
11.要针对各种发动机具体结构特点选用冷却液种类，强化系数高的发动机，应选用高沸点冷却液;缸体或散热器用铝合金制造的发动机，应选用含有硅酸盐类添加剂的冷却液。另外，在选用冷却液时要严格按照发动机使用说明书中的要求选用。
下面来说说冷却液的更换步骤：
>01
在更换冷却液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换冷却液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉冷却液也会影响到车辆的降温。
>02
一般刚行驶过的热车在熄火后半小时，水温就会明显下降，此时就可以开展更换冷却液的工作了。第一步：放水，放水的方法有很多种，比较规范的操作是将车顶起，拧开底部的放水螺丝，让冷却液从这个放水螺丝孔中排出。使用这个方法有一定的硬件要求，就是需要一个车辆举升机，还有一个缺点就是用放水螺丝放冷却液的话速度也会比较慢。
>03
不管用哪种方式放水，都不可能将车内全部冷却液放干净，在发动机水套、冷凝器等地方依旧会残留不少冷却液。因此建议大家在换冷却液时，尽量选择原厂指定的冷却液，一定要避免不同品牌、型号的冷却液混用的情况发生。
>04
当然如果您不愿意使用原厂冷却液，决定更换冷却液的品牌，在冷却液完全放完之后还需进行冷却系统的冲洗。冲洗的方法是用一根橡胶软管插入储液罐并源源不断的注入清水，同时放水口保持开启让清水从底部顺畅的流出，在冲洗的过程中还需短暂发动车辆大约3-5分钟，并打开暖风，必须让清水循环起来。
>05
这样做的目的是使得车内的旧冷却液能全部流出。如何判断冷却系统完成冲洗?你可以从底部流出的水的颜色来判断，混杂了旧冷却液的水颜色应该为淡粉色或者淡蓝色，如果流出的水变成了无色清水，这就说明你的冲洗工作完成了。
>06
加注新的冷却液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右(视车型而定)的冷却液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注冷却液，看到冷却液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注冷却液并放空气的工作就基本完成了。
>07
之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的冷却液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的冷却液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。
以上就是关于汽车防冻液使用注意事项有哪些,冷却液的使用注意事项有哪些的全部内容，以及汽车防冻液使用注意事项有哪些的相关内容,希望能够帮到您。
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