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全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱，优点，对任何路面都可轻松应对。缺点，很费油。
分时四驱，优点，可根据路面情况，以人工方式切换两驱与四驱，比较省油。缺点，必须通过人工方式切换，不能自动转换。
实时四驱，也叫智能四驱，优点，省油，车载电脑会根据路面情况自动切换两驱与四驱，不用人功方式介入。缺点，因为是电脑自动切换，不能急时对路面进行提前预判，缺少越野自驾乐趣。
适时四驱和分时四驱有什么区别?
适时四驱以及分时四驱应用场景不同，驾驶体验不同。对于城市用户而言，不太适合驾驶分时四驱的车型，因此适时四驱更适合跑高速。
现如今，时代在不断的发展，人们的生活质量也在不断提升，大部分人在驾驶车辆的过程中会发现车辆在不断的更新换代，对于分时四驱而言更适合于硬派越野车型，如果车辆环境较为恶劣的话，选择分时四驱可以帮助我们更快速的脱离困难。不过分时四驱的车辆也有一个非常大的缺点，那就是在城市道路中行驶的时候，稳定性相对来说会更差一些，因此我们在进行选择之前，也应该熟练掌握各类知识，以免出现问题。
应用场景有所不同。
分时四驱的设计之初也是为了挑战极限越野，用车场景相对来说较为激烈。适时四驱则是适合在城市道路行驶。不过大部分高端车辆都存在着自动切换的功能，分时四驱可以理解为在适当时汽车会切换成四驱状态，其他的时候则都是两驱状态，大部分车辆都有传感器，传感器检测到车辆打滑时会重新进行动力分配，对于较为高端的车辆车主来说，也应该学会掌握这些知识，保障车辆的正常行进，以免出现意外风险。
驾驶体验有所不同。
人们在驾驶车辆的过程中会把汽车当做代步工具，但是在经济条件变好之后会追求驾驶体验，适时四驱以及分时四驱的动力是不同的，因此驾驶体验也有所不同，如果是在城市道路行驶选择适时四驱会更加稳定。
我的个人看法是什么？
我认为在驾驶车辆的过程中，也应该先去考虑自身的预算，城市代步，使用两驱SUV就足够了，经济条件允许的朋友可以选择更高一档的汽车。在驾驶车辆的过程中，也应该注重车辆的日常保养，及时进行修复是重中之重。
四驱结构是是全时四驱好还是分时四驱好呢
全时四驱和分时四驱各有特点，两者之间进行比较，没有所谓的绝对好坏之分。下面详细介绍一下两者的优缺点。
讲解之前先来了解一下分动器，分动器的功用就是将变速器输出的动力分配到各驱动桥，并且进一步增大扭矩，是4x4越野车汽车传动系中不可缺少的传动部件，它的前部与汽车变速箱连接，将其输出的动力经适当变速后同时传给汽车的前桥和后桥，此时汽车全轮驱动，可在冰雪、泥沙和无路的地区地面行驶。
分动器主要有以下几种类型：
分时四驱(Part－time 4WD)（图1）
这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。最显著的优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济。
全时四驱(Full－time 4WD)（图2）
这种传动系统不需要驾驶人选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50：50设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，有了全时四驱系统，就可以在铺覆路面上顺利驾驶。但其缺点也很明显，那就是比较废油，经济性不够好。而且，车辆没有任何装置来控制轮胎转速的差异，一旦一个轮胎离开地面，往往会使车辆停滞在那里，不能前进。
适时驱动(Real－time 4WD)
采用适时驱动系统的车辆可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式。在正常的路面，车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到 四轮驱动状态，免除了驾驶人的判断和手动操作，应用更加简单。不过，电脑与人脑相比，反应毕竟较慢，而且这样一来，也缺少了那种一切尽在掌握的征服感和驾驶乐趣。
图1
图2
汽车的4缸和4驱是什么意思
导读：汽车4驱是什么意思，优缺点是什么
大家都知道汽车分四驱和两驱的，那么汽车4驱是什么意思呢？四驱车跟二驱车相比又有什么不同呢？今天我就来带大家一起来看一下。
汽车4驱是什么意思-介绍
四驱车，简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车，因为发动机动力传至四个轮胎，所以四轮都可发力，普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时，其他的驱动车轮也会失去动力。 这时，车子便不能行驶了，如果车子是四轮驱动的话，那么另外的两只车轮仍然能发挥牵引力。因此四驱车越野性能优越，在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也可以应付自如（当然也得看车的品牌和质量如何），这种一往无前的硬派作风得到了不少车迷的喜爱。
汽车4驱是什么意思-优缺点
四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的兼时四驱（Part-Time 4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。
汽车4驱是什么意思-4驱和2驱的区别
2驱=4&tim es ;2即四个车轮，2轮驱动；4驱=4×4即四个车轮，4轮驱动，四驱还分为全时四驱（无论什么情况下都是四轮驱动）和分时四驱（根据路况和发动机扭矩电脑自动更改驱动轮的数量）从节油的角度来说，2驱最省油、其次是分时四驱、最后就是全时四驱。不过这里要说，如果LZ选择SUV是在城市中开，那么2驱足够的动力足够，如果LZ喜欢探险、自驾出游那么选择4驱很好。想要激情澎湃的动力，就不要想着省油，如果想更经济，就选择加成快感稍低的。
在我们了解过汽车4驱是什么意思后，我们就不应该一昧的去追求4驱，应该结合自身的情况去选择适合自己的汽车型，让汽车发挥出他的优点。 @2019
以上就是关于分时四驱的优缺点是什么,全时四驱和适时四驱的区别的全部内容，以及分时四驱的优缺点是什么的相关内容,希望能够帮到您。
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