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汽车水箱风扇不转什么原因
风扇不转可能有三个原因。1.水温不符合要求。2.继电器失灵。3.温度控制开关有问题。不管是什么原因，水箱风扇不转的情况应该立即修理。否则会很危险。此时不应向前行驶，因为风扇不转动， 冷却系统 的热量无法散发。
1.水温是否符合要求:现在的汽车暖气片风扇大多是电子温控工作的，所以一般只有当你车内的水温达到要求的温度时，风扇才会开始正常转动，如果温度过低，暖气片风扇也不会转动。因此，当你的汽车散热器风扇无法转动时，你应该首先检查水温是否符合要求。
2.继电器故障:如果水温符合要求，汽车散热器风扇仍然不能工作，那么风扇的继电器可能有问题。如果继电器失灵，汽车散热器风扇也不能工作。
3.温控开关有问题:如果以上两个方面都没有问题，那么就应该检查一下温控开关。有时候这个地方会出现一些故障，会在一定程度上影响汽车散热器风扇的运行，所以你也要注意检查。
如果水箱的散热器风扇在行驶中不转动，会立即导致发动机水箱中的冷却液过高。水温过高后，水箱中的水蒸气会从泄压孔中喷出。这是一个非常危险的情况，需要立即停车修理。如果没有条件修复，需要立即求助。不要冒险再往前开了！另外，一般不会等水箱烧开，发动机故障灯会亮起，发动机会自动停止运转，以免发生更大的事故。
汽车风扇是发动机冷却系统的重要组成部分。如果风扇不转，冷却系统的热量就无法散发，发动机的热量也无法散发。短时间内，冷却系统的循环液会沸腾。在最严重的情况下，冷却液在压力下沸腾并蒸发。冷却液沸腾出来后，发动机失去冷却通道，发动机过热，活塞熔化，导致拉缸等故障。如果任其发展下去，最终会导致发动机变成瓦片，抱轴捶缸，直到发动机报废。
发动机的冷却也必须适度。如果冷却过度，传热损失将增加，发动机的燃油经济性将恶化。此外，还会造成以下不良后果:燃油蒸发雾化不良，燃烧恶化；机油在低温下粘度增大，增加了摩擦损失；温度过低也会加剧气缸的腐蚀和磨损。这些问题都会导致发动机有效功率输出降低，经济性变差，使用寿命降低。
汽车水箱风扇不转什么原因造成的
发动机舱内的冷却风扇会在两种情况下运转。一种是发动机冷却液很热的时候，另一种是开空调的时候。如果水温不高于90度，空调没开，风扇不转是正常的。如果水箱已经烧开了，风扇还没转，很可能是风扇的温控器或者继电器有问题，也很可能是风扇本身的问题。汽车水箱风扇不转的情况可以根据以下三点逐一检查：1。水温是否符合要求：现在的汽车散热器风扇大部分是靠电子温控工作的，所以一般只有当你车内水温达到要求的温度时，风扇才会开始正常转动。如果温度过低，散热器风扇将无法转动。所以，当你的汽车散热器风扇不转时，首先要检查水温是否符合要求。2.继电器故障：如果水温符合要求，汽车散热器风扇仍然不能工作，那么可能是风扇的继电器。如果继电器失灵，汽车散热器风扇也无法工作。3.温控开关有问题：如果以上两个方面都没有问题，就要检查温控开关了。这个地方有时候会出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会有一定的影响，所以你也要注意检查。
汽车水箱风扇不转是什么原因用手一动就转
水箱风扇不转的原因，1检查保险是否熔断，2检查风扇电机有没有卡死，3检查风扇继电器，4检查风扇温控开关是否起作用，5检查风扇控制电路是否断路，接插件是否插牢。
汽车水箱风扇不转什么原因
1、汽车水箱缺水风扇不会转，水箱缺水，无法触发开关动作，这样风扇就不会启动。由于风扇电机自身工作性能不良或者是出现故障损坏造成的，另外还有可能是由于电子扇继电器损坏造成。
2、发动机舱内的冷却风扇在两种情况下会运转，一个是在发动机冷却液高温的时候，一个就是在开启空调的时候。如果水温没有高过90度而且也没开空调的情况下，风扇不转是正常的。如果水箱已经开锅了而风扇还没有转，很可能是风扇的温度控制器或是继电器出现了问题，也有可能是风扇自身的故障。
3、要注意的是风扇转和跑多远没有关系，一般在市内堵车时候跑不远风扇就转。如果跑长途，在高速行驶情况下，水箱散热条件比较好，跑的路远也不一定开启风扇。风扇是温度传感开关控制的，温度到一定高度开启，如果汽车水温高，仪表报警，不管是否开启风扇都说明散热系统故障了。
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