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开车手握方向盘的正确方式1点到七点
转动方向盘时，双手应交替转动方向。当方向盘转动一圈时，将左手转动一半，然后继续用右手转动方向。2安全的方向盘姿势首先要掌握一个相对安全的方向盘姿势。即左手握住方向盘上9点钟附近的位置，右手握住方向盘上3点钟附近的位置。双手紧握方向盘，放松，不要紧张。拇指自然放在方向盘上。3向左转动时方向盘向左转时，很多人喜欢用右手拔出方向盘。他们认为这样很节能。其实这是很危险的。紧急情况下，从方向盘上抽出来的手很容易被卡住甚至折断，手臂也很容易受伤。4高速行驶时当以相对较高的速度(超过90公里)行驶时，方向盘不得移动。方向盘轻轻一动，车就会侧翻，容易发生危险。方向盘只能轻微移动。手不要放松，不要太紧。5转动方向盘时转动方向盘时，不要一只手来回转动方向，另一只手放在挡位上。这是一个非常不好的习惯，不仅会增加驾驶的危险性，还会损坏变速器。所以，一定要双手握住方向盘才能转向。
开车握方向盘的姿势能看出人的性格吗
正确的驾驶姿势就是能够方便纵各种装置，并且保持身体处于放松、自然的状态，不正确的姿势会使操纵方 盘和踩踏板困难，影响驾车安全。那应怎么把握方向盘的把握呢?下面为大家精心整理了一些关于开车握方向盘的姿势，希望对你有所帮助，欢迎查阅。
开车握方向盘的姿势
一、正确的驾驶姿势车主在驾驶车辆时，身体应对正方向盘坐稳，两手分别握在方向盘盘缘左。头正肩平，两眼向前平视，看远顾近，注意两边，观察 下。上身轻靠后背垫，胸部略挺，略收小腹，两膝自然分开。若驾驶S动挡 辆，左脚自然放在左侧就好，右脚放在油门踏板上，不加油门的时候，右脚 好放在刹车踏板上方，始终保持精力充沛、思想集中的良好状态。 若是手动挡车辆，左脚放在离合器踏板左下方,,,或下方，右脚放在油门踏板。
二、手握方向盘的姿势方向盘示意图很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点位置，其实都错 了。正确的姿势应该握在9点和3点位置。握方向盘的正确姿势原因很简单，方向盘9点和3点位置是直径，这时臂力是最大的，相应的转向力也是最大的，可以比别的位置更有效地转动方向。在发生事故的瞬间，多争取 零点几秒的时间都会避免最大的伤害。
三、正确调整驾驶座椅其实，通过正确调整驾驶座椅，车主便可以获得正确驾驶姿势。
1、调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间的距离
车主根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、油门踩到底时， 器踩到底时，大腿与小腿之间自然弯曲,,,自动挡位车辆， 前后位置是合适的。其实，通过正确调整驾驶座椅，车主便可以获得正确驾驶姿势。
2、调整座椅的角度和高度
比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8°，生活中不可能用量角器 锖确测量，只是一个大致的范围。不过千万不能像坐藤椅一样仰着开车，那是非 常危险的。座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，应在尽量使 自己舒服的位置，不能太上扬。
3、调整手臂与方向盘之间的距离
正确的握方向盘姿势为握住9点和3点位置，胳膊自然弯曲。你可以把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩，此时锁定方向盘即可得到合适的距离与高度。
4、调整安全带高度与肩部之间的距离
安全带从左肩锁骨中间穿过，且高度绝对不能低于肩部，最好高出 5 ~ 10cm,并保证系上安全带后，安全带从左侧锁骨中间穿过。
5、调整头枕与头部之间的距离
正常驾驶的时候，头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对 齐为准。
提醒：行车中如果有发现自己的缺点的，请尽快改正过来，这是对你自己安全的负责。
新手如何安全开车
1、杜绝激烈驾驶!
什么叫激烈驾驶?顾名思义就是猛踩踏板急加速、急刹车等驾驶行为。激烈驾驶的危险性在这里就不用多说了，相信大家都明白，轻则容易追尾/被追尾，重则容易侧滑失控、翻车、与 其它 车辆发生猛烈碰撞，分分钟没命。
那么这跟油耗有什么关系呢?据美国能源部的调查数据显示，高速公路上激烈驾驶会导致油耗提升1/3，在市区内激烈驾驶也会比正常驾驶多烧掉5%的燃油。其实道理很简单，油耗其实就是能耗，能量消耗的快慢最直接体现出来的就是汽车速度变化的快慢。
激烈驾驶时同样的速度变化量要会在短得多的时间内完成，加之交通状况的复杂变化需要应对还会导致速度变化的频次大幅增加，因此带来了不小的油耗上涨。
其实最佳的驾驶方式就是将车辆行驶过程中的G值降到最低，也就是加速度最小。这样不但安全、省油，车内乘客也最为舒适不易晕车。要缓加油门、提前轻踩刹车，最关键的是掌握好自己的驾驶节奏。
2、别开太快!
可能大家都听过这样一个说法“开得越快越省油”，但是有数据显示，同样跑30公里高速公路，以100km/h行驶会比以110km/h节省5升油。这是为啥?难道这句话说错了?
这句话的初衷本没有错，高速公路确实比市区的低速路段省油，不过估计没几个人真正把这句话给理解对。根据前一段对于油耗的解释可知，高速更省油其实是因为高 速公路交通状况相对简单，车辆行驶速度变化量、变化频次很低，所以才比红绿灯不断的城市低速路段省油。而相同路况下，车辆行驶越快，受到的空气阻力、地面 摩擦力越大，对发动机的动力输出需求越高，因此油耗就越大。
开快车还有个大家都知道的坏处就是，很容易反应不过来造成操作不当引发交通事故。所以，车速过快不仅仅是一张超速罚单这么简单，还会带来更高的危险性和油耗。
3、存在即合理，定速巡航功能并非没卵用
现在越来越多的车型配备了定速巡航功能，相信绝大多数国内车主还没有习惯使用它，甚至不少人都认为这个功能并没有什么卵用。
其实并非这样，曾经一个美国网站在加州的一个长达90公里的环线高速做了一个实验，一台车实用定速巡航功能，另一台车不用，结 论是实用定速巡航功能的车的油耗低了7-14%。道理很简单，因为定速巡航功能利用电脑能将车速的变化量和变化频次降到最低。
这个功能对于高速公路的行驶安全也有很大帮助。相信跑过高速的人都有这样类似的体验：易疲劳、经常因为走神而超速。定速巡航功能就可以从很大程度上降低这 些不良情况的发生。这个功能在控制车速的同时还可以降低你的驾驶压力，使得疲劳感减弱。所以，既然人家都给你配了这功能，有机会就用吧!
4、停车超过一分钟，请熄火!
人人都知道发动机空转也会增加油耗，据美国能源部的调查显示，发动机怠速运行一分钟能烧掉1-2升油。但是到底停车多久就该熄火了呢?一般来说，停车超过 一分钟就最好熄火。比如在校门口接送孩子、在便利店门口买瓶水、在路边临时停车等人时都最好熄火，这样能有效降低油耗。
随着汽车技术越来越先进，现在很多车型上都配有发动机自动启停技术，这项技术就能在这方面很好地帮助我们降低油耗。虽说是比较新的技术，但是谣传的“发动机 点火太频繁会降低寿命”的说法是不靠谱的，因为一项新技术在量产前会有远超过你日常使用次数的耐久试验来验证其可靠性。
所以，若您的爱车配有发动机自动启停技术，就别手贱把它关掉了!真的会省油哦!
5、坚持定期保养
定期保养跟油耗和安全都有着莫大的关系，因为车辆工况的下降会直接影响车辆各方面的性能和可靠性。有研究数据显示，肮脏的空气过滤器和胎压不足的轮胎会导致油耗上升13%!所以请务必经常检测爱车的胎压，同时按 说明书 对车辆进行保养和升级。
如果长期不进行保养，车辆还会存在各种安全隐患，在路上行驶小则抛锚罢工，大则爆胎失控。
所以在此提醒大家，别舍不得那点钱，觉得有些易损件还能用就不换，到时万一出事多的都去了，就算不出事带来的油耗增加以及车辆故障也只会花掉更多钞票。
6、轻装出行，拉货也有省油技巧
车上装得多了自然耗油，这个道理大家都明白，差不多每45kg的货物就会增加1%的油耗。
所以开车出门时要尽量少装东西，不但会增加油耗，还会增加车辆惯性，在行驶时操控响应会更慢，平时躲得开的事故因为拉的东西多了也会难以躲避，这就是交通法规禁止超载的主要原因。
除了惯性的增加导致油耗上涨和操控响应变缓外，车载货物对于重心的改变也会影响到这两个方面。放在车顶的货物会使车辆重心变高，易翻车;放在车尾的货物会使车辆后轴载荷远超前轴，易因前轮抓地不足而转向不足或因重心严重偏厚而甩尾失控。
所以在装载货物的时候请尽量将货物摊平，不要集中放在一起。
7、少绕弯路，先计划后出行
对于每一次出行最好都有所规划，尤其是去到不熟悉的地方，最好先看看地图规划好路线免得绕远路。多开一公里就多烧一公里的油，这个道理大家都明白，在这里就不多说了。
8、能烧93#油的千万别烧97#油!
也不知道是什么心理，很多车主的车明明可以烧93#油，却偏偏要加97#油，仿佛加高标号油逼格更高。
直线行驶的注意事项
一、是在进入考试项目之前提前进到四档，把车速提高至35码-40码间，因为车速越快，如果车辆跑偏，方向盘修正的幅度就越小，车速越慢，如果车辆跑偏，方向盘修正幅度越大。
二、是视线需放远观察。
三、是方向盘小幅度边拉边回，不要一把拉到位。
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高速驾驶中型以上载客载货汽车超速10%以下
开车讲坐姿：
1.手的放位，左手一定放在10点的部位、右手放在4点部位。
2.位置的运用，开车切记养成左手为主、右手为副的好习惯。因为左手在处理紧急情况时，可在一只手的情况满左舵，或满右舵，右手还可配合。因此左手万不可放在平行位置＜9点＞。
高速公路开车方向盘怎么掌控
关于方向盘的把握，相信很多人都没办法正确做到。那么，呢?下面跟着我一起来了解一下吧。
高速公路开车打方向盘的技巧
新手开车方向盘技巧 三个重点要记住
第一、向欲到达的新车道打方向。如转向盘右转x度，角速度为y度每秒。此时车轮偏右，车辆相对车道向右偏转;
第二、车身中部接近新车道中心线时回方向。如转向盘左转2x度***若只转x度，车轮与车身方向一致，车辆停止右转，但仍会偏离新车道行驶***。转动转向盘的角速度约为2y度每秒***若为y度每秒，车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧***。此时车身开始回正，但车轮偏左;
第三、车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。如转向盘右转x度。转动转向盘角速度约为y度每秒。此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上;
转弯时打法：缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打快打、早回快回。慢打则慢回;快打则快回。要有预见能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作。
不正确打方向盘的方法
1.10点和4点握法
如果你的手习惯性的握在10点和4点的位置上，那么在发生紧急情况躲避时，西安转方向盘的角度就只能是160度左右，比9点3点的握法少了30度。不要小看这一点差距，有些时候生死就掌握在几公分的偏差上。
2.单手扶方向盘
很多人在开车时都喜欢单手握方向盘，右手放在一边，而这种姿势也同样存在安全隐患。如果习惯了这种姿势，在发生碰撞的时候势必会来不及躲避，这时如果气囊弹出来，你的胳膊可能就会受到一定的伤害。
3、其他位置的错误手法
还有一些车主喜欢将双手搭在方向盘的下环上，舒服惬意。这时候要是前面突然发生状况，你想掏出手来重新握住方向盘正确的位置是来不及的，而这无疑也是一种非常危险的做法。
打方向盘要养成良好的驾驶姿势
规范的驾驶坐姿不光能够保证驾驶员灵活的操纵各种部件、检视周围情况，还能减轻驾驶者的疲劳程度。要想保持一个规范的驾驶坐姿，你需要这样做：
正确的驾驶坐姿
1.上车后将身体对正方向盘并保持上半身正直。后背轻靠在座椅上，根据身高比例对座位的前后和角度进行调整至合适的状态，并系好安全带。
2.两眼平视前方，左手轻握方向盘左上方，右手轻握方向盘右下方，且两肘放松自然下垂。
3.左脚放在离合器踏板上，右脚轻放于加速踏板三分之二处。
总之，驾驶坐姿只要能保证自己坐在座位上轻松、自然、协调即可。 猜你感兴趣的文章：
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