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车辆交强险是约束性固定成本吗
是的，是固定的
交强险与车辆使用类型和几个座位有关，如5座私家车第一年交强险为950元，一年不出险价格为855元，连着两年不出险价格为760元连着三年不出险价格为665元，如果一直不出险，以后交强险每年都是665元了。所以交强险很固定
交强险是国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位
汽车交强险价格表
不固定，上一年度没有理赔，保费下浮10%。理赔一次恢复原价，两次上浮10%。
相关如下
交强险。有车一族都知道，交强险是必须购买的保险，由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险是国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。以六坐以下为例：其中私家车保费为950元，企业非营业汽车1000元，机关非营业汽车950元，营业出租租赁1800元。
车的交强险都包括什么项目
交强险保险费是每年都在变的。
交强险的费率计算公式：车辆强制保险费用＝基础保费(1＋与道路交通事故相联系的浮动比率)(1＋与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。一般情况下，若车辆出现，是会影响到第二年的交强险费率的。
一般而言，交强险的基础费率为每年950元（6座以下私家车），若车主一年里没有发生交通事故和交通违章，费率下浮10%，若连续三年没有责任事故最高可优惠30%。
扩展资料
机动车交通事故责任强制保险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
该保险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度，保费由国家统一规定，影响交强险价格的主要因素是“汽车座位数”。
2020年9月19日起，车险综合改革指导意见正式实施交强险有责总责任限额从12.2万元提高到20万元。
根据中央人民政府网站公布的条例修改内容及全文，新版《机动车交通事故责任强制保险条例》只有一处修改，修改后的第五条第一款为“保险公司经保监会批准，可以从事机动车交通事故责任强制保险业务。”在2006年7月1日起施行的旧版条例中，允许从事交强险业务的只限于“中资保险公司”。去掉“中资”两个字，意味着中国正式向外资保险公司开放交强险市场，中国保险业进入全面开放阶段。
2020年9月11日，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的有关规定，在广泛征求意见的基础上，银保监会会同公安部、卫生健康委、农业农村部确定了机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)责任限额的调整方案，会同公安部确定了交强险费率浮动系数的调整方案。
交强险价格是固定的吗怎么买
交强险不是固定的，随着车的出险次数增加保费也会增加。被保险机动车没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。被保险机动车发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的，保险公司应在下一年度提高其保险费率。
一、交强险的价格和许多因素有关：初次购买和再次购买交强险的价格可能不同，再次购买与是否出险等等，这些都影响交强险的价格。车主朋友们可以参照以下公式：最终保费=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)其中，基础保费根据车辆的大小与使用方式分为不同的级别：如家庭自用6座以下汽车为950元，6座以上为1100元;企业非经营6座以下汽车为1000元，6座-10座为1190元等等。由于基础保费对于同一车型都是统一的，因此交强险多少钱，还是浮动费率说了算。
二、道路交通事故浮动费率，与车辆发生道路交通责任事故有关，每个年度内如果未发生道路交通事故，费率可下浮十个百分点。以6座以下小车为例，第一年投保应为基础保费950元。若第一年内未发生有责任道路交通事故，无交通安全违法行为，则保费下浮10%，最终保费为：950×(1-10%)=855元;若连续两年内未发生有责任道路交通事故，无交通安全违法行为，保费下浮20%.保费降低和车主本身是否发生交通事故有很大的关系，所以提醒广大车主们，一定要注意开车安全，这样不仅保障了自身安全，您的保险费用也可以下降，一举两得。
三、根据《机动车交通事故责任强制保险条例》城市出台交强费浮动与酒驾联动机制的规定，由于每个城市规定的交通安全违法行为与交强险浮动费率的联动机制是不一样的，因此交险强缴纳的多少，还与汽车所在城市有联系。如海南省规定酒驾一次，交强险费率上浮10%，而北京则规定酒驾一次，交强险费率上浮30%.
法律依据
《机动车交通事故责任强制保险条例》
第六条机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。保监会按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。
保监会在审批保险费率时，可以聘请有关专业机构进行评估，可以举行听证会听取公众意见。
第七条保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务，应当与其他保险业务分开管理，单独核算。
保监会应当每年对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务情况进行核查，并向社会公布；根据保险公司机动车交通事故责任强制保险业务的总体盈利或者亏损情况，可以要求或者允许保险公司相应调整保险费率。
调整保险费率的幅度较大的，保监会应当进行听证。
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