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纳智捷纳5用的什么发动机
纳智捷urx搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机。
纳智捷urx是东风裕隆纳智捷汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为14.36-15.56万元。
在动力方面，这款车供推出了一款动力车型，搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为150kw，最大扭矩为300牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。
这款车依旧采用的是家族式的设计，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，同时还采用了点阵式的镀铬饰条进行装饰，汽车前脸的大灯采用的是分体式的设计，配合六边形大尺寸黑色中网，使汽车的前脸具有非常高的辨识度。
在车身尺寸方面，这款车的长宽高别为4725*1826*1765mm，轴距为2720mm。
总的来说，这款车无论是在动力方面，还是在空间或者是汽车的配置方面，这款车都可以满足日常对用车的需求，很多车主认为这款车的油耗太高，其实，纳智捷在燃油经济性方面还是做得很到位的。
纳智捷与力帆一家吗
纳智捷最后一搏，取消仪表盘，204马力，还有7座，不到15万。现在的纳智捷正处于品牌生死存亡的关键时刻，目前纳智捷品牌全品类车款的总月销量仅仅维持在可怜的百辆水准，而且品牌的三大件有着非常大的问题，那就是动力不足的情况下油耗过高，特别是目前纳智捷的主力车款纳智捷大7，油耗过高，因此纳智捷大7也成为了品牌的缩影，为品牌带来了油老虎的诨号。
就在这形势非常严峻的时间节点上，纳智捷的新车URX的到来可以说是给纳智捷带来了一丝的生机，这款车会是纳智捷的未来吗？这个问题不好说，但是这款URX会成为纳智捷的现在，取代大7这样的油老虎，开始改善人们对于这个品牌的印象。车款前脸的设计语言颇具家族气息，和纳智捷U6有着类似的地方，URX的中网采用了熏黑式的设计，尺寸很大，气势也非常的足。车款在大灯组的设计上则是颇具巧思，采用了分体式的设计，增强了前脸的层次感，内置全LED光源，保证了夜晚行驶有充足的照明。
车款侧面则是采用了撞色设计，车顶部分采用了黑色涂装，D柱也是被黑色包围，这就营造出了一个比较明显的悬浮式车顶效果，车身的腰线设计比较的凌厉，这一次URX的定位也是比较的讨喜，定位中型SUV，有5座车型和7座车型可供选择，市场售价方面这款车的价格在14.36万至15.56万之间，性价比表现就比较一般了，毕竟纳智捷从模式上是东风裕隆出品的合资车，售价会比主流国产中型SUV贵上一些。
那么这款车的车身尺寸表现又是怎么样的呢？车款的长宽高为4725*1826*1765mm，轴距则是在2720mm，全系标配18英寸的轮圈，这样的尺寸数据还算是规规矩矩，没有太多可以吐槽的地方，算是主流的水准，或许这种无功无过的表现才是最适合纳智捷的状态，毕竟之前的高油耗话题已经是消费了纳智捷大量的流量。车款尾部的造型设计也是层次感十足，多边形的LED尾灯组看起来 科技 感很强，双边两出的排气孔采用了镀铬材质装饰看起来也是非常的美观。
要说这款纳智捷最大的亮点是什么，你进入到车内就会发现常规的仪表盘不见了踪影，这样的设计体验对于许多车迷们来说还是头一遭，车款的仪表盘功能被中控12英寸的悬浮式竖向大屏和抬头显示给接管，T字型布局的中控台看起来更加的简洁明了，配置方面这款车也是比较的用心，全系标配氛围灯，前排座椅加热通风，外后视镜自动折叠加热，无钥匙进入，前后驻车雷达，定速巡航，PM2.5净化系统，全景天窗等，可以说标配还是非常丰富的。
而在高配车型上，更是配备了AR系列功能，包括全景影像，环车安全影像，主动式环景影像系统，车侧影像系统，底盘透视影像系统，盲区监测等功能。看起来 科技 感和实用性都不错。而在人们最为担心的动力总成方面，这款URX还是老样子，继承了祖传的1.8T直列四缸发动机，最大马力为204马力，峰值扭矩则是在300NM，匹配工作的则是来自爱信的6AT变速箱，虽然是一款新车但是全系只符合国五排放，官方给出的百公里油耗在8.4L。至于真实油耗多少还需要更多的市场反馈，动力方面的表现依旧是这款车最大的问题。
大7是什么车品牌
大7车指的是纳智捷大7suv，属于中型级别的suv，其车身尺寸的长宽高分别是4845mm，1876mm，1768mm，轴距为2910mm。纳智捷大7suv是台湾裕隆汽车旗下的时尚型智能高档城市SUV，纳智捷在我国台湾市场有着出色的表现，其SUV车型在中国台湾SUV市场上的销量仅次于本田CR-V。
纳智捷大7suv的车身特点具体如下：
1、纳智捷率先提出了“智慧车”的品牌定位。其核心优势在于智慧系统和云端服务，让在智能技术的研发上大举投入并取得领先成果。也就是纳智捷SUV上的THINK+系统。
2、纳智捷显示了极高的起点，且把台湾地区车型舒适性配置，电子装备丰富的优势发挥得淋漓尽致。从MPV车型上已经开始推广的“THINK＋”系统的研发伙伴正是台湾地区著名的手机制造商HTC。
3、“智能推荐”可对使用者时间、位置、实体、设备、社群情绪、个人等各项元素的分析，主动判断当时情境，自动筛选服务内容，提供最符合车主需求的独一无二的专属服务。
纳智捷优6怎么样连接移动网络的
底盘调教偏硬，对路面过滤不够含蓄，在颠簸的路面上车身发出较多的异响，内饰用料塑胶感太强，这个价位有点不值，不过这车虽然油耗有点高，主要还是车身重的原因，但操控起来还算可以。外观抢眼，电子配置高，空间大。总体来讲这个价位马马虎虎，质量还有较大的提升空间。
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