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电动车打多少个气压好
1、 1标准大气压=101KP≈1Kgf/cm^2 (千克力/平方厘米) ;
2、电动车自行车胎压一般为:200kp 即2.0个大气压;
3、 正新、朝阳轮胎,大都标注压力为300-350kpa,充气时不建议超过380,以提高安全性及舒适性;
4、新日、绿源等品牌电动车,大都采用正新轮胎,可参考第3点充气。采用其它品牌的轮胎,充气时以轮胎上标注大气为准,一般前轮250kP,后轮280KP即可。

扩展资料:
轮胎气压对车辆安全的影响
1.轮胎气压过高或过低,会造成部分的胎面没有接地,从而降低了轮胎的抓地力,影响了行车的安全性能。
2.过度充气的轮胎会使其胎体过度拉紧、胎壳疲劳。胎壳容易破裂和割损。
3.充气不足的轮胎会过度变形和过热,最终会导致胎壳破裂。事实已指出由于空气不足,胎壳须负担大部分重量。其潜在的危险比过度充气轮胎更大。
4.气压也可影响到车辆的控制,出现转向不足或过份转向的程度。
参考资料:百度百科——轮胎
电动车胎压多少合适
电动车轮胎气压一般是240-310kpa,这个气压可以使得电动车达到较好的舒适性和较高的安全性。正新、朝阳的电动车轮胎,大都标注气压为300-350kpa,充气时不建议超过380,以提高安全性及舒适性。而如果是其他品牌的电动车轮胎合适的气压应以厂商推荐值为准,一般般前轮250kP,后轮280KP即可。

扩展资料:
不过,因车型本身的大小及重量不同,厂商所推荐的胎压值是有所区别的,而且胎压还会受到轮胎状况、行驶路况、装载负荷、温度等多种因素的影响。其中温度这个因素的影响较大,且比较普遍。由于热胀冷缩的原理,使得电动车的气压在温度较高时,应按照标准气压进行适当的降低,而如果温度较低时,则需要根据标准气压进行适当提高。
电动车的轮胎气压应保持在正常范围内,不能过高也不能过低,过高或过低都会对行车安全、轮胎使用寿命等造成不好的影响。
当胎压过高时,会使得电动车轮胎的刚性增大,而变形和接地面积变小,会加速胎面中央的磨损,从而降低轮胎的使用寿命;而且胎压过高,还会使得轮胎变硬,降低轮胎的舒适性能;此外,还会降低轮胎的耐扎性能,当轮胎被尖锐物扎入胎内时,很容易造成爆胎。
电动车轮胎气压多少合适
电瓶车的胎压一般在2.5bar左右为宜,夏天要适当低一些,冬季可以适当高一些。
平常要注意对电瓶车轮胎的维护。电动车轮胎气压正常范围是2.4到3.1bar,冬天应调高0.1bar,夏季应调低0.1bar,防止爆胎。
电瓶车轮胎气压一般是240-310kpa,这一气压能够促使电瓶车做到不错的舒适感和较高的安全系数。
正新,朝阳区的电瓶车轮胎,大多数标明气压为300-350kpa,打气时不建议超出380,以增强安全系数及舒适度。

经常检测胎压保证安全:
子午线轮胎也就是通常说的低压胎,只要扁平度不过低就行,用脚蹬下感觉有很大弹力,不是发软就正常。高压胎就是有内胎的斜交胎,从正面看胎肩部位不突出,俗称的不涨腮,侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。
行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音,感觉过不很平的路面时的缓冲力。感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化,这些都是平常积累经验。正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。
电瓶车胎压一般是多少为好
电瓶车的胎压一般在2.0bar为宜,夏天要适当低一些,冬季可以适当高一些,平常要注意对电瓶车轮胎的维护。
这个气压可以使得电动车达到较好的舒适性和较高的安全性。正新、朝阳的电动车轮胎,大都标注气压为300-350kpa,充气时不建议超过380,以提高安全性及舒适性。而如果是其他品牌的电动车轮胎合适的气压应以厂商推荐值为准,一般般前轮250kP,后轮280KP即可。
胎压标准与轮胎类型及车型有关,不同车型,其车重、高度和轮胎尺寸均不相同,所需的胎压也不同。一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。

胎压范围
电动车的轮胎气压应保持在正常范围内,不能过高也不能过低,过高或过低都会对行车安全、轮胎使用寿命等造成不好的影响。当胎压过高时,会使得电动车轮胎的刚性增大,而变形和接地面积变小,会加速胎面中央的磨损,从而降低轮胎的使用寿命。
因车型本身的大小及重量不同,厂商所推荐的胎压值是有所区别的,而且胎压还会受到轮胎状况、行驶路况、装载负荷、温度等多种因素的影响。其中温度这个因素的影响较大,且比较普遍。由于热胀冷缩的原理,使得电动车的气压在温度较高时,应按照标准气压进行适当的降低,而如果温度较低时,则需要根据标准气压进行适当提高。
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