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宝马马力大费油吗
不费油。宝马车的整体油耗中规中矩不算费油也不算省油。即宝马马力大不费油。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑。
宝马的s65b40是不是发动机费油了
宝马s65b40发动机百公里综合油耗14L左右，还是可以接受的。宝马s65b40发动机为气门发动机，排量4.0L，最大输出功率309KW，最大扭矩400Nm。宝马s65b40发动机基于宝马M5/M6公司的宝马M85V10发动机概念。这两款发动机的结构和材料大致相同，大量使用铝合金。宝马s65b40发动机气缸直径92mm，气缸行程75.2mm，压缩比12.0:1。它配备了双可变正时系统：双VANOS。宝马s65b40发动机控制VANOS的液压来自自身，没有单独的高压液压系统，而S85发动机有自己独立的高压液压系统。宝马s65b40发动机八缸配备轻量化火花塞线圈和爆震传感器，比S85发动机更轻。宝马s65b40版本的发动机采用双泵“湿式油底壳”润滑系统。当汽车加速时，汽车的电池是断开的，不处于充电状态，保证了汽车在行驶时功率最大化。
宝马车越来越费油是怎么回事
大家都知道一辆新车买回来，开起来还是很顺畅的，动力也非常不错。但是车子在开了几年之后，就可以明显感受到车子越来越肉了，动力越来越差，油耗也跟着上升了。车子到底是哪里出问题了呢？
1。油路问题
事实上当你的车子出现上面的故障，有可能就是因为油路的问题。一辆车开了几年之后，喷油嘴就会有积碳产生，就会出现堵塞喷油嘴的情况，严重的会导致油管漏油、汽油滤芯器堵塞等众多问题。当出现这些问题就会导致进入燃烧室的燃油减少，雾化也会出现不足，导致燃烧效率下降。这个时候车辆就会出现动力下降，越来越肉的情况！
2。进气系统问题
有些车主因为对车辆的保养不够到位，没有对空气滤芯器进行清洗，就会导致堵塞。还有就是如果节气门出现堵塞，也会导致进气量减少，出现燃烧不充分的情况，这个时候也会出现上面的问题！
3。发动机缺缸
事实上发动机缺缸也会导致上述问题的出现，并且还会伴有怠速抖动严重的情况，这个时候你需要对车辆做一个全面的检查！
4。点火系统问题
当你发现车辆在行驶中尾气出现冒烟的情况，就可以确定是点火系统的问题。如果尾气颜色是黑色，好办有烧焦的味道，一定是空燃比出现了错误，导致油气过浓出现燃烧不充分！
5。火花塞问题
车辆开了几年之后，火花塞难免会出现积碳过多，或者是其他情况。所以火花塞定期的检查还是很重要的，一般来说30000公里就可以对火花塞进行更换。如果火花塞出现问题就会导致点火不良的出现，严重甚至会出现点不着火，也就会会导致上述的问题出现。
宝马车烧机油厉害吗
宝马车烧机油是很正常的。德系车一般都有烧油的，一般问题不大，注意保养就可以了，像奥迪、宝马和大众这几种品牌的汽车都会烧机油的。涡轮增压发动机只要使用时间长，就会出现不同程度的烧机油的现象。
烧机油的原因如下：
1、气门油封
气门实际上是用来防止机油泄漏到燃烧室，但随着时间的推移，或多或少会出现磨损或老化。严重的话会影响阀门的密封性，容易烧油。所以如果气门油封出现问题，应及时更换气门油封。
2、活塞间隙过大
汽车使用时间长了，活塞环上会附着燃烧不足的积碳，但如果长时间不清洗，很可能使活塞环与气缸之间的间隙扩大，导致油污流入燃烧室，引起机油燃烧，严重的话还会导致发动机“爆缸”现象。所以定期清理积碳很重要，是防止烧油的有效方法。
至于哪款宝马不烧油，一般没有这样的车型，即使是故障率低的日系车也不例外。我们只能推荐烧机油概率低的宝马车型。据投诉网信息，新B系列发动机的BMW车型（B38、B48、B58等）很少烧机油。如果很在意烧机油的问题，不妨考虑一下。
需要注意的是，即使你真的购买了上述车型，如果不注意他们的驾驶习惯，也有一定的烧机油概率。比如频繁急加速、长时间高速行驶（发动机高速运转），很容易导致润滑油膜损坏，导致发动机润滑不良，部分零件磨损，烧机油情况比较严重的时候，导致燃烧室积碳增多，怠速不稳，加速无力，油耗上升，尾气排放过多等不良后果，严重的发动机润滑不足，使发动机造成难以修复的损坏甚至报废，造成大大增加了维护成本甚至事故隐患。
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