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静压动压什么意思
以绝对真空为计算零点的静压称为绝对静压，无公式。
动压=0.5*空气密度*风速^2。
全压=静压+动压
静压释义：
静压是指物体在静止或者匀速直线运动时表面所受的压强。其单位为：pa。静压加上动压等于全压。
动压释义：
物体在流体中运动时，在正对流体运动的方向的表面，流体完全受阻，此处的流体速度为0，其动能转变为压力能，压力增大，其压力称为全受阻压力（简称全压或总压，用P表示），它与未受扰动处的压力（即静压，用P静表示）之差，称为动压（用P动表示）。
全压释义：
全压是指平行于风流，正对风流方向测得的压力，可以通过传感器直接测得。
水动压和静压的区别是什么
一、性质不同
1、全压：平行于风流，正对风流方向测得的压力。
2、静压：物体在静止或者匀速直线运动时表面所受的压强。
3、动压：物体在流体中运动时，在正对流体运动的方向的表面，流体完全受阻，此处的流体速度为0，其动能转变为压力能，压力增大。
二、特点不同
1、全压：空调机组或新风机组常将风机装在最后，风机出口风速高，动压高，静压小，工程中常在出口处加装消声静压箱，降低动压，增加静压，同时起均流、消声作用。
2、静压：具有无噪音、无振动、无冲击力。
3、动压：只有做定向流动的空气才呈现出动压；动压具有方向性，仅对与风流方向垂直或斜交的平面施加压力。垂直流动方向的平面承受的动压最大，平行流动方向的平面承受的动压为零；在同一流动断面上，因各点风速不等，其动压各不相同；动压无绝对压力与相对压力之分，总是大于零。
三、应用不同
1、全压：应用于空调或风机产品。
2、静压：应用于流体动力学。
3、动压：应用于矿井、航空航天等。
静压和动压的概念和定义
所谓静压的定义是：气体对平行于气流的物体表面作用的压力。通俗的讲：静压
是指克服管道阻力的压力。
动压的定义是：把气体流动中所需动能转化成压力的形式。通俗的讲：动压
是带动气体向前运动的压力。
全压=静压＋动压
对于以水为质的来说也是一个道理。
静压头亦称为压力压头，乃单位重量流体所具有的静压能。
静压头为pV除以流体的重量G。则得出pV/G=p/γ，p/γ在工程单位制中称为静压头或压力压头，单位为m。
式中的相对密度γ可用ρg代替(ρ为密度，kg/m3；g为重力加速度，9.81m/s2)，故静压头亦可作p/ρg，单位亦为m。
动压和静压的概念是什么
所谓静压的定义是：气体对平行于气流的物体表面作用的压力。通俗的讲：静压是指克服管道阻力的压力。
动压的定义是：把气体流动中所需动能转化成压力的形式。通俗的讲：动压是带动气体向前运动的压力。
全压=静压＋动压
由于空气分子不规则运动而撞击于管壁上产生的压力称为静压。计算时，以绝对真空为计算零点的静压称为绝对静压。以大气压力为零点的静压称为相对静压。
静压是单位体积气体所具有的势能，是一种力，它的表现将气体压缩、对管壁施压。管道内气体的绝对静压，可以是正压，高于周围的大气压；也可以是负压，低于周围的大气压。
动压是单位体积气体所具有的动能，也是一种力，它的表现是使管内气体改变速度，动压只作用在气体的流动方向恒为正值。
扩展资料：
动压的特点
（1）只有做定向流动的空气才呈现出动压；
（2）动压具有方向性，仅对与风流方向垂直或斜交的平面施加压力。垂直流动方向的平面承受的动压最大，平行流动方向的平面承受的动压为零；
（3）在同一流动断面上，因各点风速不等，其动压各不相同；
（4）动压无绝对压力与相对压力之分，总是大于零。
静压在流体动力学中有如下几个用法：
1 在飞行器的设计和运行中，静压是飞机静压系统中的空气压力。
2 在流体动力学中，许多作者使用术语静态压力，而不仅仅是压力以避免产生模糊意义。 然而，通常，“静态”一词可以被丢弃，并且在该使用压力与流体中指定点处的静态压力相同。
液压静压桩属于挤土桩。桩在压入过程中对周围土体进行排挤，使地基的侧向应力增加，从而导致土的密度的增加。它的挤土效应取决于桩截面的几何形状和压桩力。
一般来说，采用静压桩工艺的地基土含水量较高，孔隙比较大，在桩受垂直静压过程中，桩尖直接使土产生冲剪破坏，伴随或先发生沿桩身土体的直接剪切破坏，从而也产生了超孔隙水压力。
扰动了土体结构，使桩周约一倍桩径土体的抗剪强度降低，发生严重软化(粘性土)或稠化(粉土、砂土)，出现土的重塑现象，从而可连续地将静压桩送入很深的地基土层中。
参考资料：
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