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离合器半联动时能踩油门吗
可以。
手动挡汽车，在半坡停车后，坡道起步，必须给油，才能起步成功，发动机靠离合器与汽车变速箱传递功率的，半离合状态，只是在汽车起步时，发动机转速与变速箱转速同步的一个短暂的过渡过程。
为了保证发动机不因起步时，功率过快增加引起熄火，所以适当踩油门增加发动机功率，这个半离合时间越短，离合器片磨损越小，较长时间的半离合会缩短离合器的寿命。
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注意事项：
1、行车换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损。同时操作时要注意与油门配合。
2、在正常行车时，离合器是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合，或把脚放在离合器踏板上。
3、行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。
离合松一半能踩油门吗科目三考试
“可以的。离合踩下去,不要加油门,加减档后,当离合松抬到半联动后,再一边左脚继续微抬离合,直至抬到顶,另一边右脚微加油门。 汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开...”
半离合状态可以踩油门吗?
半离合状态可以踩油门。手动挡车在半坡停车后，要在坡路起步，必须加油才能起步！发动机通过离合器和汽车变速器传递动力，半离合器状态只是在汽车起步时，发动机转速和变速器转速同步的短过渡过程。为了防止起步时功率过高引起熄火，适度踩下油门提高发动机功率。该半离合时间越短，离合器片的磨损越少，较长的半离合器则离合器的寿命越短。如果可以在半离合状态下踩油门，离合器的接合状态有三个阶段。1、从踏入开始，依次经历自由行程、工作行程、空行程。2、工作行程中又细分三种联动状态。离合器开始松开后初联动、半联动、全联动；3、离合器主动、从动摩擦板刚接触，称为初联动，接触到一定程度，但没有完全可靠的接触，称为半联动，完全接触称为全联动。全联动后，汽车正常行驶，然后是自由行程。我可以挪开脚。
半离合可以踩油门熄火原因
问题一：离合器抬到一半的时候就要踩油门么 首先，油门和离合器是可以一起踩的，起步的时候就是一起踩〔半离合状态〕。其实是离合踩得越多，发动机的动力实际使用率就越低，再者，换档不松油门很难掌控好换档后的发动机转速，一般表现就是车身抖动或向前猛突。
像你上面说的明显就是离合器和油门的配合不够理想。这个也只能靠自己多穿，慢慢学会根据车速及发动机的转速，掌握放离合器的速度，及什么时候给油，给多少。熟练之后，换档那一系列操作完全就是条件反射一般。
问题二：起步时为什么要半离合的同时还要踩油门？ 5分 车辆起步：离合器处于半离合状态配合油门完成起步，起步后松开油门踏板，踏下离合踏板，将档位切换到2档重复半离合+油门的动作使车辆提速。
车辆单纯依靠半离合可以让车辆移动，但移动速度非常慢，如果此时不踩油门将会影响后面车辆的正常通行；此外长期半离合状态会加剧车辆变速箱齿轮的磨耗。
问题三：半离合可以加油门吗？ 车速在20公里或挂一挡以内时，就可以用半离合并加油门，超过20公里或挂二挡以上的就不能用了。
问题四：汽车半离合可以踩油门吗 哈子，半连动状态下给油，一是浪费油，二是磨损大，不管是老手也好新手也好还是学车也好，都是如此，SB型开车你觉得方法对嘛
问题五：手动挡汽车抬离合器的同时要不要踩油门 最好还是起步的时候,离合器达到半联动时停顿住,给点油,自己就能走了
如果动力不好,试着在给油的时候离合器在放的大点,不推荐在半联动位置大脚油门的踩
汽车在换挡的时候不需要踩油门的,听我解释
因为汽车在低档换入高档的时候,转速是会降低的,如同杠杆的省距离,自然有更大的阻力,动力下降,不过极速会更高
汽车在换档的时候追求的就是个同步,在轮胎转速一定时,保持引擎转速在多少的时候可以同步,然后再把离合器对接上,这就是完美的换挡
你换高档的时候,转速会降低,你踩油门干吗? 那样反而不同步了,相反的,减档的时候要踩油门,因为换入低档,转速会升高,不踩油门飞轮会无法和曲轴同步,伤车
问题六：半离合状态能踩油门吗 半离合状态只是暂时的、短时间的，是可以能踩油门的。
问题七：半离合状态下可以踩油门吗 起步可以，但是不要在正常行驶的时候这样做！很伤离合器的。
问题八：在半离合状态下，能踩下油门吗？ 您描述的这种情况，一般是在上坡起步或停车起步的情况下可以操作。
问题九：离合器半联动时能踩油门吗？ 当然能
半联动和踩油门的顺序无特别要求，可以同时进行，而且最好同时进行
油门大概可以踩多少，这个也没特别要求，不过建议不要太大，除非开赛车，1500转-2000转起步很好。
问题十：半松离合的时候应该是可以踩油门的吗 对于初学者来说，还是用比较稳妥的方法。就是离合器的半联动（放一半离合器），等到车跑起来了，再踩油门。但是以后你开车习惯了，脚上的配合熟练了，就可以边抬离合，边加油门。（但是脚上控制不好容易熄火）。
也不能放离合器太慢，否则等于汽车在空挡，踩油门也没用。
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