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大众2.0t发动机高低功率的区别
大众 的部分汽车会分高功率版本和低功率版本，外观上面不能看出多少差异。主要还是内在零部件的结构差异还有数据的不同，这个是原厂就设定好的，最好是不要随意改变它，下面通过文章在简单了解一下大众汽车高低功率的区别。
同款发动机高低功率版本之间，ECU程序确实是不一样的。但不仅仅是程序不一样，硬件部分也是存在差别的，刷行车电脑，低功率就能变高功率的是行不通的。虽然是同一家的产品，但高功率的发动机和低功率的型号，不是完全相同的，你同一个大型号下面它有很多细分的。大众的2.0T也一样有区别的，这些不同版本的发动机之间，基本结构你比如说气缸缸体、缸盖，都是一样的，但是活塞、连杆、配气结构，这些部件有可能还真有区别。
大众明星发动机EA888，高低功率不同版本，配气结构也不同，低功率版本，为了更好的燃油经济性，它是搭载双循环系统的。简单来说，就是通过调整整个配气结构，在低转的时候牺牲一部分动力，来换取更好的油耗表现，高功率就没有。还有可能会影响到很多配套系统，比如说冷却系统管路、冷却风扇、发动机电机、涡轮等。匹配的变速箱可能都不一样，低功率版本，就匹配一个小巧省油的变速箱，高功率版本，就匹配一个能承受很大动力的变速箱。那么高功率的发动机，由于设计的目标功率扭矩和油耗表现都不一样，相匹配的ECU程序肯定也就是不同了。（图/文/摄： 杨玮琳） @2019
大众20t高低功率区别
高低功率发动机不同的ecu控制程序，不同的活塞形状，不同的压缩比，不同的涡轮增压器，不同的气缸垫。很多骑手认为ecu的控制程序只是高低功率发动机不同，但事实并非如此。高低功率发动机还是有很多区别的。很多车企都在使用大功率和
大众2.0t高低功率区别
高低功率发动机不同的ecu控制程序，不同的活塞形状，不同的压缩比，不同的涡轮增压器，不同的气缸垫。很多骑手认为ecu的控制程序只是高低功率发动机不同，但事实并非如此。高低功率发动机还是有很多区别的。
很多车企都在使用大功率和低功率发动机，这样可以降低成本，区分车型的配置。
使用高低功率发动机不需要单独开发新的发动机，只需要在原有发动机的基础上做一些改进。
高低功率发动机都是涡轮增压车型。涡轮增压技术在汽车发动机上的应用由来已久。
涡轮增压技术在诞生之初并没有应用于汽车发动机，而是应用于飞机发动机。
涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空时进气不足的问题。
涡轮增压技术的原理非常简单。这项技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。
当进气量增加时，相应增加喷油量，这样可以提高动力。
众所周知，发动机是由空气体和燃料的混合物作为燃料的，增加进气量再增加喷油量就相当于增加了燃油量。
大众2.0t低功率发动机怎么样
采用大众2.0T低功率发动机替代1.8T发动机。这里我们知道的是排量越大，动力输出的稳定性越强，车辆运行越平稳，行驶品质越好。
大众2.0T低功率发动机属于搭载大众1.8T发动机的第三代EA888系列。2.0T发动机最大功率137kW，最大马力186Ps，最大扭矩320n·m，特点如下:
1.发动机是混合喷射，即直接燃油喷射加歧管喷射。混合喷射技术比直喷技术更成熟，混合喷射可以减少积碳。
2.发动机的排气歧管集成到气缸盖中。优点是可以保护增压器。气缸盖上有冷却水管，蒸汽温度很高，可以互补，水温上升会更快。这样，车辆的冷磨损更少，暖空气升温更快。
3.有一种特殊的技术叫变相。
带有公共标志的介绍:
大众的德语VolksWagenwerk指的是大众使用的汽车，标志中的大众是全称的第一个字母。标志由三个用中指和食指做成的“V”组成，这意味着大众及其产品将双赢。
大众2.0t高低功率区别 @2019
大众2.0t发动机高低功率的区别
大众2.0t高低功率的区别在于，由于训练的不同，它们的功率和扭矩也不同。而且由于动力不同，低功率版本的车型会更便宜，而高功率版本的车型会更贵。以大众途昂X为例。2.0T排量的尾部分为330TSI和380TSI。330TSI是低功率版本，最大功率137KW，最大马力186Ps，峰值扭矩320Nm。380TSI最大功率162kW，最大马力220Ps，峰值扭矩350Nm。那么，动力越大，车辆的动力就越大，行驶时会感觉更“有力”。当然，功率越小，油耗越小。这是厂商针对不同需求的消费者给出的不同解决方案。另外，虽然两款发动机排量相同，但是低功率版本的价格会便宜一点，而高功率版本的价格会贵一点。途昂X330TSI两驱豪华版官方指导价31.69万元，380TSI四驱豪华版33.69万元。
大众20t高低功率区别
一款发动机有高低功率调校是很常见的事情，譬如说大众途昂的2.0t版本就有低功率的330TSI以及高功率的380TSI两种选择。单从名字上我们就能知道高功率版本是要比低功率版本更加猛，而下面我们就以途昂2.0t高低功率版本的发动机进行对比，看看高低功率版本之间有什么区别之处。
大众途昂2.0t高低功率版发动机参数对比
可以看到，大众途昂2.0t高低功率版本无论是发动机型号还是排量都是相同的，这表明大众2.0t高低功率版本都是基于相同的发动机。只是发动机在调教上面有所不同，所以输出的功率以及扭矩也是不同。
据了解，这款EA8882.0t高低功率版区别具体是：
1、发动机ECU中设定的增压值不同
2、气缸的压缩比高功率版比低功率版低
3、可变气门升程系统的布置位置不同
大众2.0t高低功率有什么意义
总的来说高功率就是要比低功率的更加有力，所以同排量的高功率版本可能会搭配四驱系统。譬如说上面进行对比的途昂330TSI和380TSI，低功率的330TSI全部都是两驱车型，而高功率的380TSI则全部都是四驱车型。一套四驱系统会给车辆增加不小的重量，所以就要将发动机的功率调高以防止出现动力不足的现象。
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