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混凝土为什么叫砼80%的人
混凝土叫砼是为了提高写字速度。
砼这个词的创造者是结构学家蔡方荫教授,在1953年创造了这个词。当时,我国的教育水平相对较低,诸如电脑、复印机和打印机等设备都还没有普及,学生们在课堂上只能通过记笔记来获取知识。
混凝土在建筑工程中是一个常用的词汇,但这三个字的笔画较多,在做笔记时会花费较多时间。蔡教授意识到混凝土离不开人、石头和工具,因此他选择用人工石三个字来代替混凝土,以提高写字速度。之后,这三个字被合并在一起形成了砼,意思是混凝土是人工制造的石头,表明它的坚硬性。
混凝土的优势
现代混凝土具备很好的可塑性,可以通过改变模板的尺寸和形状制成形态各异的建筑物及构件。握裹力好,与钢筋等有牢固的粘结力,与钢材有基本相同的线膨胀系数,能在混凝土中配筋或埋设钢件制成钢筋混凝土构件或整体结构。
同其他材料相比,混凝土所需原材料价格较低,来源广,容易就地取材,结构建成后的维护费用也较低。硬化混凝土具有较高的抗压强度,同时与钢筋有牢固的粘结力,使结构安全性得到充分保证。混凝土在土木工程中适用于多种结构形式,满足多种施工要求,可以根据不同要求配制出不同强度等级的混凝土加以满足,所以被称为“万用之石”。
为什么混凝土是应用最广泛的工程材料
在工程设计和施工中,经常把“混凝土”三个字简写为“砼”。“砼”一字的创造者是著名结构学家蔡方荫教授。
建筑用的人造小型块材,分烧结砖(主要指粘土砖)和非烧结砖(灰砂砖、 粉煤灰砖等),俗称砖头。
棚,用竹木搭成架子,上面覆盖席、布等做成的遮蔽风雨日光的东西或简陋的小屋。
扩展资料:
一、建筑砖
普通砖(实心粘土砖)的标准规格为240毫米×115毫米×53毫米(长×宽×厚);多孔粘土砖根据各地区的 情况有 所不同,如KP1型多孔粘土砖,其外形尺寸为240毫米×115毫米×90毫米,外墙厚度一般为240毫米或370毫米。
按抗压强度(牛顿/平方毫米,N/mm²)的大小分为MU30、MU25、MU20、MU15、MU10、MU7.5 这6个强度等级。
粘土砖就地取材 ,价格便宜 ,经久耐用 ,还有防火、隔热、隔声、吸潮等优点,在土木建筑工程中使用广泛。废碎砖块还可作混凝土的集料。为改进普通粘土砖块小、自重大、耗土多的缺点,正向轻质、高强度、空心、大块的方向发展。
灰砂砖以适当比例的石灰和石英砂、砂或细砂岩,经磨细、加水拌和、半干法压制成型并经蒸压养护而成。粉煤灰砖以粉煤灰为主要原料,掺入煤矸石粉或粘土等胶结材料,经配料、成型、干燥和焙烧而成,可充分利用工业废渣,节约燃料。
二、砼的化学性质
预拌混凝土在一定的时间内呈流塑状态,浇注入模,捣实固化后可以制成各种形状和大小的构筑物或构件,其成型后一段时间里水泥与水发生水化反应,使混凝土硬化,硬化后的混凝土具有一般石料的性质,所以混凝土也叫砼,人工石的意思。
“商砼”中的砼是什么意思
商砼的砼字读tóng。
混凝土的同意词。在工程设计和施工中,经常把“混凝土”三个字简写为“砼”。“砼”一字的创造者是著名结构学家蔡方荫教授。砼: 预拌混凝土在一定的时间内呈流塑状态,浇注入模,捣实固化后可以制成各种形状和大小的构筑物或构件。
其成型后一段时间里水泥与水发生水化反应,使混凝土硬化,硬化后的混凝土具有一般石料的性质,所以混凝土也叫砼,人工石的意思。
扩展资料
砼一字的创造者是著名结构学家蔡方荫教授。创造时间是1953年。因为“混凝土”三字共有三十笔,而“人工石”三字才十笔,可省下二十笔,大大加快了笔记速度。后来“人工石”合成了“砼”。构形会意为“人工合成的石头,混凝土坚硬如石”。
1985年6月7日,中国文字改革委员会正式批准了“砼”与“混凝土”同义、并用的法定地位。在建设领域中更有利于国际学术交流,是个建筑工程专用字。
汉字首尾分解:石工,汉字部件分解:石人工,笔顺读写:横 撇 竖 横 折 横 撇 捺 横 竖 横。偏旁:石,部外笔画:5,总笔画:10。
参考资料:
混凝土为什么叫商砼土
商砼就是商品混凝土,称灰或料:是由水泥、骨料、水及根据需要掺入的外加剂、矿物掺合料等组分按照一定比例,在搅拌站经计量、拌制后出售并采用运输车,在规定时间内运送到使用地点的混凝土拌合物。砼,拼音为tóng,是混凝土的同意词。在工程设计和施工中,经常把“混凝土”三个字简写为“砼”。1953年由著名结构学家蔡方荫教授创造,1985年6月7日,中国文字改革委员会正式批准了“砼”与“混凝土”同义。
商砼就是指用作商业用途,例如可出售、购买的混凝土。现建筑施工大部分均使用商品混凝土。
由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作集料;与水(加或不加外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌、成型、养护而得的水泥混凝土,也称普通混凝土,它广泛应用于土木工程。
拓展资料
2011年,预拌商品混凝土行业开始进入混凝土机械后市场时代,那就是第三方物流商业模式。第三方物流就是寻找一家有实力、管理运作规范的物流公司,将混凝土的运输与泵送业务全部分包出去,搅拌站专注于混凝土的生产和技术研发。这种模式在广东地区已经初具雏形,在广东等南方发达地区,混凝土搅拌车与泵车和搅拌站是分开运营,搅拌站只负责生产混凝土,而运输和泵送则分包给物流公司来运作,但在北方地区,前些年由于预拌混凝土搅拌站竞争环境相对宽松,搅拌站不仅负责生产,同时投资购买搅拌车和泵车进行运营则成为普遍现象。
搅拌车和泵车采购投资占到搅拌站投资总额的大半,但实际贡献的利润只占到总利润的不到10%,并且在人、财、物的管理上,搅拌车和泵车占据管理者很大的精力。此外,司机收入水平低,素质参差不齐,队伍不稳定,交通事故频出,二手设备难以流通处理等一系列问题,都给搅拌站的运营管理造成了的负担。随着搅拌站利润率逐渐走低,竞争环境越来越恶劣,搅拌车和泵车分割出去运营的趋势越来越明显。金隅、冀东、亚泰等大型水泥企业加快进入整合下游产业搅拌站,以及搅拌站微利时代到来,第三方物流这一全新的商业模式逐渐成为关注的焦点。
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