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平均海平面与85高程关系
海拔是指某点高出海平面的垂直距离，某点高出另一点的垂直距离是相对高度。
计算85高程海拔，首先要知道85高程是指以青岛验潮站1952年1月1日-1953年12月31日潮汐资料计算的海面为零，以这一特定海面作为中国高程的起算面。
根据这个定义计算出海平面的平均高度，然后就可以计算全球平均海平面与85高程之间的差值。
首先，假设全球平均海平面高度为：0米
已知85高程为：110.4米
根据 相对高度 = 地面点高度 - 海平面高度，可计算全球平均海平面与85高程之间的差值：
110.4 - 0 = 110.4米
所以，全球平均海平面与85高程之间相差110.4米。
85高程和2000高程差多少
1985国家高程+0.029m=1956黄海高程。因为采用青岛某地黄海平均海平面为基准面的高差有0.029m。
85高程4.802+0.029=4.831（m）就是56黄海高程值。
我国高程解放前是用的‘吴系’（吴淞口），解放后是用的‘黄系’（青岛）。是1956年黄海高程系统，后来更新为1985国家高程基准，目前应用的最广泛的是后者。因为选择的基准面，即平均海水面的高度不同，所以两种高程系统下，高程相差的值是0.029m
1985国家高程基准起算高程
以下为具体换算：
1985国家高程基准=1956年黄海高程－0.029 （米）1985国家高程基准=吴淞高程基准 －1.717 （米）1985国家高程基准=珠江高程基准 +0.557（米）1985国家高程基准=废黄河零点高程－0.19 （米）1985国家高程基准=大沽零点高程 －1.163 （米）1985国家高程基准=渤海高程 +3.048 （米）
我国于1956年规定以黄海(青岛)的多年平均海平面作为统一基面，叫"1956年黄海高程系统"，为中国第一个国家高程系统，从而结束了过去高程系统繁杂的局面。但由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面。
以青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，叫“1985国家高程基准”，并用精密水准测量位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为：1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。
1956黄海高程水准原点的高程是72.289米。1985国家高程系统的水准原点的高程是72.260米。习惯说法是"新的比旧的低0.029m"，黄海平均海平面是"新的比旧的高"。
由于潮汐存在波长为19年的周期变化，所以高程基准应采用19年的观测数据进行计算。其实，1985国家高程基准就是这么计算来的。具体计算方法是：根据1952年～1979年的潮汐观测资料，计算时取9年的资料为一组, 滑动步长为1年，得到10 组以9年 为一个周期的平均海面, 取均值得到的结果作为黄海平均海水面，然后再推算出水准原点的高程。
广州城建高程与珠基高程相差多少
这个就要看广州城建高程是采用黄基还是采用珠基，黄基和珠基相差58厘米左右。
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