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手握方向盘的正确姿势
开车时两只手握方向盘的正确姿势是左手9点，右手3点的部位。倘若把方向盘看成是一个面向司机的钟表，那么一般是左手握方向盘9点钟部位，右手握方向盘3点钟部位，手掌稍用劲缩紧，拇指自然搭放，这样就是开车时握方向盘的准确姿势。
这样的掌握方式有以下几点优势：
1、可以做到精准的动作。
2、碰到紧急状况闪躲时可以达到最大转向幅度（第一把）。
3、回正时可以正确回到正位。（相当于说，如果是手动挡轿车，除去换挡和调整汽车中控各种中控台上的按钮以外，其他时间两只手都应当放到9点和3点的部位上）。
握方向盘的正确姿势，正确姿势解说--向右转：向右转动方向盘时，左手为主导向右开始旋转，右手协助旋转。当左手旋转到不方便再旋转的部位后，右手握紧方向盘左上方，左手松掉。右手旋转方向盘，左手转换姿势，回原点。握方向盘的正确姿势，正确姿势解说--向左转：向左转动方向盘时，右手为主导向左开始旋转，左手协助旋转。右手旋转到不方便再转的部位后，左手握紧方向盘右上方，右手松掉。左手旋转方向盘，右手转换姿势，回原点。
驾车握方向盘的正确姿势
三点-9点式握法最标准。这种握汽车方向盘的方法能够更好的掌握平衡性，尤其是在遇到紧急情况的时候，司机能在第一时间进行操控汽车方向盘，此外这样握汽车方向盘能够较大程度的控制转为的准确性，进而促进了开车时的安全性。标准汽车方向盘握姿三点-9点式。左手9点，右手三点，也就是两手对称性地放到汽车方向盘两边，大拇指轻轻地搭在汽车方向盘里侧，绝大多数车系在这儿都设计方案了凹形槽。这一姿势最恰当只有一个缘故——安全性，哪些舒服啊、有利于操作类似的都排在安全性以后。两手握在汽车方向盘三点和9点的部位有下列几个益处：能够做到精确的姿势。闪躲时能够做到较大转为力度。回正时能够精确返回正位。换句话说，如果是手动挡车型，除开换挡和调节中控各种各样中控台上的按钮之外，其他时间两手都需要放到9点和三点的部位上。向右转动时，左手向上推，右手趁机拉下去，两手此外用力，当二只手臂即将交叉式时候，放宽右手，在六点部位左右；待左手推汽车方向盘差大概转动180度左右，用放宽的右手去接应汽车方向盘的9点部位。它是在安全性为前提下，转向速度较快，一次转为角度较大的方法。
开车方向盘正确操作方法
方向盘是车上一个十分重要的零件，它可以很好的进行操控车辆的前行，那么如果在开车的时候方向盘应该如何进行把握住呢?以下是我为你整理的开车方向盘的正确把握，希望能帮到你。
开车方向盘的正确把握
我们可以把方向盘看作是一个圆形的表盘，正确的手握方向盘的方法是 左手放在9点位置，右手放在3点位置，形成如表针9点15分或10点10分的姿势。双手轻握方向盘，左右拇指自然伸直靠于方向盘边缘，其余四指应由外向内轻握住方向盘。在转动方向盘时，通过左右手推动方向盘使汽车自然转向。右转时，左手握住方向盘由9点位置向12点位置推动，右手在方向盘上由3点位置滑向12点位置，然后右手握住方向盘从12点位置向下拉动方向盘至6点位置，与此同时左手在方向盘的另一侧由12点位置滑到6点位置握住方向盘，至此方向盘已在你的手中转动了半圈，需要大角度转弯时只要重复上述动作即可。转向完毕要回正方向盘时，只要按相反方向转动方向盘，这时的动作也可以作为左转时的操作。
在 车辆转弯时针对不同角度的弯角，只要通过控制转动方向盘的速度就可以顺畅地完成。转动方向盘的原则是“打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回”，这样交替拉动方向盘转向的好处是保证了转向角度与回正角度的一致性，使汽车在转弯时保持正确的行车路线和行驶姿态。在日常的行车过程中，很多问题都与握方向盘和转动方向盘的手法有关，比如“搓方向盘”、“单手握方向盘”等。
驾驶经验丰富的老司机经常说开车就是一个熟练工种，那么正确握住方向盘就是掌握这个熟练工种的基础。对于不同的驾驶者， 女性因为驾驶时的过分紧张和专注，通常紧握方向盘，手臂僵硬缺乏灵活性。男性驾驶员则采用了过于“轻松”的驾驶方式，经常成为“单手一族”的代表，单手驾驶在这里当然不是正确的驾驶方式，不论是因为抽烟和换挡都不应该成为单手驾驶的理由。
开车方向盘的错误握法
错误一：一手把方向盘，一手扶档位
很多人都中枪了吧?这在平常路面到还好，要是在颠簸的路面，这种姿势很容易脱手!
错误二：正十字，反十字手法
这种姿势应该很少有人用，因为大家在考驾照的时候，肯定都在教练的骂声中纠正过来了!
错误三：握方向盘手势过上或者过下
突发情况时，大幅度打方向这种姿势力度会不够的，会把自己弄得手忙脚乱的。
错误四：拖拉机手法
单手打方向，手臂还放在腿上，恍惚之间，好像有开拖拉机的赶脚。问题是，如果遇到紧急情况，这样能行吗?
错误五：一阳指手法
这种手法没有深厚功力是不行的，得苦练二十年才行。
错误六：揉面式手法
这个姿势，像不像面点师傅在揉面，这手法绝对熟练啊!
直线行驶如何握方向盘
汽车直线行驶时，驾驶员双手应保持与肩同宽握住转向盘，双手用力不要太大，因为转向盘有25mm～50mm的自由间隙。汽车在道路上的行驶时，路面的不平要反应到转向盘上，转向盘左右有轻微摆动。所以，双手不要将转向盘握的太死，当路面不平冲击前轮使汽车方向偏斜时，驾驶员要用转向盘及时校正方向，以便维持汽车直线行驶。
当发现汽车偏离正直行驶方向时，先向相反的方向消除转向盘的游动间隙，再依偏移量，将转向盘向正确的方向适当修正。当汽车快要回正而还未回正时，即开始逐渐开始回正方向，将方向回到游动问隙中间。切记：如果不提前回轮，汽车就会又偏向另一方向，“画龙”就是这样开始的。
此外，驾驶员操纵转向盘时，要正确合理用力，如果用力不当容易引起汽车蛇形行驶。如路面不平引起车轮向右偏时，驾驶员身体向右倾斜，左手被牵动向右转转向盘，使汽车向右偏驶，驾驶员用手向左校正转向盘，如果用力过大，汽车又向左侧偏斜，于是驾驶员又不得不向右向校正。因此，汽车会出现蛇形轨迹，如图2-4l所示。汽车在路上出现蛇形行驶非常危险，如操纵与控制不当，最容易发生交通事故。为防止汽车出现蛇形行驶，驾驶员要练习控制转向盘的力量大小，使校正力量不要过大。
直线行驶的注意事项
一是在进入考试项目之前提前进到四档，把车速提高至35码-40码间，因为车速越快，如果车辆跑偏，方向盘修正的幅度就越小，车速越慢，如果车辆跑偏，方向盘修正幅度越大;
二是视线需放远观察;
手握方向盘的正确姿势
开车时两只手握方向盘的正确姿势是左手9点，右手3点的部位。倘若把方向盘看成是一个面向司机的钟表，那么一般是左手握方向盘9点钟部位，右手握方向盘3点钟部位，手掌稍用劲缩紧，拇指自然搭放，这样就是开车时握方向盘的准确姿势。这种掌握方式有以下优点:1。可以实现精确的移动。2.紧急情况下躲闪时，可以达到最大转向范围(第一个)。3.正时可以正确回到正位置。(相当于说，如果是手动挡的车，除了换挡和车中控各种中控台上的调节按钮，其他时间双手都要放在9点和3点)。握方向盘的正确姿势，正确姿势的解释——右转:方向盘向右转动时，左手会带头开始向右转动，右手会帮助转动。当左手旋转到不方便再次旋转的位置时，用右手紧紧握住方向盘左上方，松开左手。右手转动方向盘，左手改变姿势，回到原点。握方向盘的正确姿势，正确姿势的说明——左转:方向盘向左转动时，右手为主导，左手帮助转动。右手旋转到不方便再次转动的位置后，用左手紧紧握住方向盘右上方，松开右手。左手转动方向盘，右手改变姿势，回到原点。
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