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汽车保养时间到了
汽车保养一般是按照里程或者时间计算，以先到的那个为准，但是如果跑得公里数比较少，到了时间也可以略微晚一点去保养，但是不要晚太多。
一般汽车的保养周期是5000公里或1年，先说保养公里数，都知道车辆在行驶过程中都会对机油、刹车油、刹车片、玻璃水等等等等，各种部件或用品进行消耗和产生老化。那么保养周期是因为像机油、刹车油这类物品都是有保质期的，只要打开就会产生氧化，而时间一长就会影响使用效果。
就拿机油来说明好了，这是保养最频繁提到，也是汽车保养最常更换的。在质保期间5000公里就更换一次，但实际如果机油品质好的情况下，可以再使用个1000~2000公里都是没问题的。
不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。
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汽车日常保养的误区
1、洗车像洗澡——损空调
夏季气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样把爱车洗得干净彻底，从内到外的清洁也就越来越多，汽车空调自然也避免不了。
正确做法：一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。
2、烈日下洗车——伤车漆
很多私家车车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快能将车身上的水晒干。实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。
正确做法：洗车打蜡最好在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，最好选在阴天或晴天的早晨、傍晚时分进行。
3、圆圈式打蜡——效果差
很多人在给车身打蜡时都习惯性地以圆圈方式进行，这样会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。
正确做法：以直线方式、横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道蜡，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
新车首保时间到了
需要，一般售后都有规定，有时间和里程的，以先期达到者为准。
新车首保的注意事项：
1、新车下地行驶到首保这段时间，我们称之为磨合期。在磨合期内，由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅，所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100码，最好不要超过80码。
2、在磨合期内，时速不要超过100码外，发动机的转速也不要超过3000转。加油可不要太猛了哦，不然对发动机磨合不好。磨合合好，以后车的行驶出现的问题会更少，也会更省油。
3、新车下地后，4S店一般会要求车主在3000公里内去进行首保。其实小汽车的厂家是要求车主在5000公里内完成首保的。所以千万不能超过了5000公里才去首保。因为如果你不按照使用说明进行正常的保养，就等于你自己脱保了，你的车出现问题4S店和厂家就有权不保修了。
4、买车的时候，销售人员都会说送你多少次保养这样的，其实首保都是免费的，不用送，如果送三次保养，那么加上首保就应该有四次的免费保养了。
5、其实首保换机油和机油格就可以了。如果4S要求你做其它收费项目的保养，你是可以不做的。 当然检查轮胎气压，灯光是否正常等这些免费项目也是必须要做的。
二保时间已到但公里数不到不去保养对车有害不
有害。
一般来说新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里，那么二保也会有所延迟。汽车第二次保养后新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。
新车二保是很重要的，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。
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注意事项：
1、汽车车身也要进行保养，紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。
2、汽车雨刷要更换，雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。汽车车垫要更新，良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。
3、另外还要检查一下轮胎的磨损程度和胎压，轮胎是否有鼓包和裂纹，如果轮胎的磨损指示标记已经看得见，那么就要及时更换新轮胎了。
汽车保养时间到了公里数没到
汽车保养时间到了公里数没到，也要按时进行保养。保养时间和公里数，两者以先到的为准。
特别是首保，一定要及时进行，不然4S店很可能以车主超过时间为借口，不给免费首保，让车主自费。
因为根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修。因此，首保一定要按时进行。
另外就是不要听信4S店说的，严格按照保养手册上规定的保养项目执行即可。4S店不管推荐什么，都直接拒绝。因为4S店不会站在车主的角度替车主着想，4S店只会想方设法的缩短车主的保养时间，以此让车主多做保养，4S店可以多赚钱。
不过还是要结合实际进行分析，如果经过检查发现确实出现问题了，还是要及时维修的。
汽车保养有两个标准，是有原因的。机油是会氧化的，即便公里数不到，时间到了，机油的润滑效果也会大打折扣。
所以时间和公里数，两者只要有一个达到，就要及时进行保养。
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