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油电混动车上什么牌照
混动车上什么牌照？ 混动车分为插电式混动与增程式混动，插电式混动属于新能源汽车，可以上绿牌，增程式混动不属于新能源汽车，需要上蓝牌。 混动车上可以上绿牌。以下是关于混动车的相关介绍：1.混动车分为插电式混动与增程式混动，插电式混动属于新能源汽车，可以上绿牌。2.增程式混动不属于新能源汽车，需要上蓝牌。以下是插电式混动与增程式混动优缺点：1.插电混动：（1）优点：可以通过充电最大程度降低市区短途通勤的成本，长途用油，一车两用，由于可以电动机和发动机一起出力，加速性能会比较强。（2）缺点：没有理想的充电设施，则无法保证低油耗，电动机和发动机在切换时，很难做到平顺，由于电池容量较大，成本更高，车身死重更大，更加费油。2.增程式电动车:（1）优点：比插电混动纯电续航里程大，在中短途都可以作为纯电车使用，汽油发动机只用来给电动机发电，驾驶感受几乎与纯电动车一致，平顺性和起步加速体验很好。（2）缺点：由于经过发电和驱动两次能量转换，在高速行驶时，电动机的转换效率变低，电池大成本更高。 @2019
双混动力汽车挂什么牌
混动汽车是上普通蓝色车牌的。因为油电混合动力汽车不属于新能源汽车，所以不能上绿色牌照。混动力汽车牌照：
1、混合动力，是一种汽油车与电动汽车的结合，不是一种新能源汽车；
2、它的出现，其主要目的之一是节约燃料，使汽车的日油耗降低；但这种车型仍将使用汽油，或产生污染物；
3、涉及油电混合动力汽车的两用车，必须有驾照和牌照。
油电混动车上什么牌照
具体情况具体分析。因为混动车有好几种。首先，混动车有三种:插电式、增程式、油电混合。其中，插电式、增程式车属于新能源车，只能上绿卡；电动混合动力汽车，不属于新能源汽车，只能上蓝牌。自2017年11月20日新能源汽车号牌投入使用之日起，机动车属于新能源汽车的，根据车辆属性，办理登记过户业务时只能发放新能源号牌，不能办理普通小型汽车号牌。小型汽车号牌的新能源汽车，可以继续使用小型汽车号牌，也可以选择申请换发新能源汽车号牌。申请新能源牌照的资格:一是在中国境内注册，具有与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。二是申请企业只能生产“纯电动乘用车”，包括符合国家相关标准的纯电动和增程式(带外接充电功能的串联混合动力)乘用车。也就是说，只有具备外部充电功能的系列混合动力乘用车才有资格申请绿色车牌。而油电混合动力汽车不具备这个条件。
油电混动车上什么牌照
【太平洋汽车网】混动车分为插电式混动与增程式混动，插电式混动属于新能源汽车，可以上绿牌，增程式混动不属于新能源汽车，需要上蓝牌。
插电式混动与增程式混动区别一：驱动形式
插电混动在混动模式下同样会在电动机和发动机之间切换，但是在短途行驶时，完全可以切换到纯电模式下，发动机完全不工作。发动机工作时主要会用来驱动车辆，只有少数情况下会用来发电。
增程式汽车只会使用电动机驱动车辆，发动机的作用完全是在电池电量不足时用来给车辆发电，以满足长途行驶。
插电式混动与增程式混动区别二：是否需要充电
插电混动，顾名思义，是可以充电的，在短途通勤的情况下，如果充电便利，完全可以成为一辆纯电动车，只在长途时使用汽油发动机。比如比亚迪秦。
大多数增程式电动车都可以充电，在短途而且有便利的充电条件时，汽油发电机不需要工作。
插电式混动与增程式混动优缺点：
插电混动的主要优点是可以通过充电最大程度降低市区短途通勤的成本，长途用油，一车两用，由于可以电动机和发动机一起出力，加速性能也会比较强。缺点是，如果没有理想的充电设施，则无法保证低油耗，电动机和发动机在切换时，很难做到平顺。由于电池容量较大，成本更高，车身死重也更大，更加费油。
增程式电动车的优点主要是比插电混动纯电续航里程更大，在中短途都可以作为纯电车来使用，汽油发动机只用来给电动机发电，驾驶感受几乎与纯电动车一致，平顺性和起步加速体验都很好。缺点是由于要经过发电和驱动两次能量转换，在高速行驶时，电动机的转换效率变低，这种情况会尤为明显。另外，更大的电池也意味着更高的成本。
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