本文目录
福睿斯松油门顿挫感强,怎么办
变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的。
福特福睿斯1.5自动挡高配
自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。
2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。
3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。
4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
扩展资料：
自动挡注意问题：
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。
福睿斯亮黄扳手起步顿挫正常吗
福睿斯亮黄扳手起步顿挫的原因是是单缸工作不良造成的。根据查询信息相关显示，顿挫主要是有单缸燃烧不充分引起的收油顿挫，这个要看下火花塞还有点火线圈。
汽车在行驶的时候老是觉得有顿挫感怎么回事
汽车在行驶的时候老是觉得有顿挫感，这是怎么回事？在日常的车里，除了头疼的异响之外，还能烦躁的是车的顿挫，车的顿挫瞬间能让五六十万的车便宜到十几万的感觉。 那么在车的行驶中为什么会有顿挫感呢？ 接下来分析一下汽车受挫感的原因。
我们先从发动机开始吧。 汽车行驶中有挫败感，发动机肯定没关系。 点火、吸气、喷油嘴都决定燃料的燃烧，也是发动机的动力源。 此时，如果进气量变低、点火变弱、喷射的油变少，则动力不足，产生顿挫感。
接下来说说离合器，很多起步顿挫这种故障发生在配备手动变速器的车辆上，其中最常见的表现就是从静止起步慢慢抬起离合器踏板的过程中，车辆发生了摇晃。 这是因为离合器的三个套筒(飞轮、离合器片、压盘)发生不规则的磨损，其中一个或多个产生了振动，在接合中离合器片不能顺利地接合，稍微接合了
在新车磨合期间，汽车行驶中有一些挫败感是正常情况。 因为那时车辆的动力输出和零部件的啮合都不是最佳水平，变速器的计算机有自学习机构，需要为了变速而不断调整液压。
所以，汽车行驶中有挫败感与发动机、变速器等零部件有关。 事实上，除了CVT变速器以外的变速器都有挫败感。 CVT变速器也称为无级变速器，顾名思义，CVT中没有档位的概念，所以CVT中自然没有档位顿挫。 但是，由于制造商的调整，无级变速器也有可能出现挫败感。
那么，自动变速车换挡有挫败感也是正常现象，只是每辆车挫败感的强度不同，如果不能把握换挡时机，挫败感自然也会变强。 一般来说，低速时，如果发动机转速和车速刚达到换挡标准，此时的升级顿挫感比较强。 如果油门稍微大一点，当发动机转速和车速明显超过档位标准时，档位时的挫败感会比较小。
以上就是关于福睿斯汽车60码顿挫怎么回事,福睿斯松油门顿挫感强怎么办的全部内容，以及福睿斯汽车60码顿挫怎么回事的相关内容,希望能够帮到您。
版权声明：本文来自用户投稿，不代表【蒲公英】立场，本平台所发表的文章、图片属于原权利人所有，因客观原因，或会存在不当使用的情况，非恶意侵犯原权利人相关权益，敬请相关权利人谅解并与我们联系（邮箱：350149276@qq.com）我们将及时处理，共同维护良好的网络创作环境。
