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别克君越胎压传感器怎么匹配
什么是胎压系统匹配?
汽车轮胎压力监测系统(TPMS)由轮胎压力传感器和轮胎压力控制器两部分组成。
胎压监测系统的匹配就像门锁和钥匙的关系。
胎压传感器就像一把钥匙,而胎压控制器就像一把锁。只有当胎压传感器的“钥匙齿”与控制器的“锁芯”相匹配时,锁才会被打开,胎压监测系统才能正常工作。
怎么搭配?
方法1:
就像配钥匙一样,只要新传感器“钥匙牙花”与原传感器一致,带ID的新传感器就可以不用配了。
“钥匙牙花”是原装传感器上的ID号。
ID好的新传感器加载后即可使用,无需额外操作,非常方便。
PS: VT41工具可以覆盖98%以上的车辆车型,包括胎压故障诊断、胎压系统匹配、胎压传感器编程等功能。是解决车辆胎压故障的有力帮手!
PS:我们新传感器的ID会在从仓库发货之前进行匹配。车主只需要提供旧传感器的型号信息和ID。收到新传感器后,加载后即可使用。不需要匹配!
方法二:
这种方法类似于更换胎压控制器的“锁芯”。
对于ID无法更改的传感器(如原装零件),或者没有机器编程的轮胎压力传感器。
您可以通过相关的胎压设备更改存储在车辆内部的ID,并将内部ID设置为与新传感器的ID相对应,这样就可以成功匹配。
具体操作并不复杂。
用VT41选择相应的车型,进入OBD学习界面,低频逐一触发四个胎压传感器,最后连接车辆OBD。启动车辆后,可以写入OBD数据,并且可以更改存储在车辆中的ID代码以进行匹配。
PS:如果旧传感器因为损坏无法清晰读取ID,或者工具因为电量低无法触发读取ID,可以使用连接OBD读取车辆内置的ID数据来写入新传感器。
有胎压问题也可以留言直接回复~!边肖会在第一时间回复你。如需胎压传感器或VT41胎压工具,欢迎留言或私信~
胎压传感器匹配方法及教程
胎压传感器坏了之后自己是无法匹配的,需要找专业的电脑软件去进行匹配。当更换了全新的胎压感应器以后,就会出现一个全新的编号,然后把新的编号输入到电脑之中进行匹配。
一般监测胎压的方式,主要有以下这几种:
1、直接式胎压监测:其实这个装置主要就是通过每一个安装在轮胎里面的压力传感器,从而对轮胎气压直接进行测量的。然后再去利用无线发射器,把压力信息从轮胎的内部,直接发送到中央接收器的模块上面,之后对各个轮胎气压的数据都会显示出来。当轮胎有漏气或者胎压偏低时,系统就会有报警显示。
2、间接式胎压监测:如果某个轮胎的胎压有下降之后,车辆的重量就会导致这个轮胎的滚动半径缩小,导致它的转速跟其它轮胎对比要快。通过对比各个轮胎之间的转速,从而达到监视胎压的作用。
换胎压传感器怎么匹配方法
1、胎压传感器更换后匹配方法如下。把胎压压缩一下。胎压监测重新学习用法,当行车电脑胎压显示与实际胎压数据不符时,可进行胎压重新学习。
2、胎压监测重新学习方法(步骤)。在车辆点火状态下,转动方向盘左侧拔杆,选择并进入胎压显示栏。按左拔杆的SET/CRL按钮(约2到3秒)。
3、此时,行车电脑提示胎压监测重新学习,选择是(进入胎压监测重新学习模式),(否则不学习)。此时,喇叭鸣笛两次,提示正在进行胎压监测重新学习。(行车电脑也有显示:胎压学习中)
4、车辆左转向辅助灯长亮,左后视镜转向灯长亮,表示正在进行左前轮胎压重新学习。此时,增大(加气)或者减小(放气)左前轮胎压,约5秒(或者±8KPa值)。完成对车辆左前轮胎压监测重新学习过程,喇叭鸣笛以提示进入轮胎压学习模式。
5、喇叭鸣笛两次,转向灯长亮约3秒,提示四轮胎压监测重新学习完毕。
瑞风m4胎压传感器多少钱
1、将瑞风M4胎压充至正常范围,进行路试,使车速保持25迈以上,行驶时间至少15分钟,完成自动匹配。还可以使用专业的诊断设备,将传感器ID号码输入到车身电脑中进行匹配。
2、汽车胎压监测系统主要用于在汽车行驶时实时对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全,是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。每辆车上都有胎压传感器,随时检测胎压状况。如果损坏更换后,都需要进行激活匹配。
3、胎压传感器工作原理是,当汽车开动时,安装到各个轮胎的传感器就会将胎压胎温等数据通过无线信号传输给中央接收器,报警器显示器接收到数据后对胎压胎温数据做出分析判断,并根据情况进行显示和警告。传感器每个车轮一个,有外置与内置两种,外观虽然小巧但却内嵌了气压检测装置、无线发送装置和长寿命电池单元。
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