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汽车的油门和刹车各在哪个位置图片
新手刚拿到驾照后开车上路，心里都会比较紧张，特别容易把刹车当油门来踩，很多事故就是因为这一脚油门而发生的。那么汽车的油门和刹车各在哪个位置？
想要区分车子的刹车和油门位置，其实非常简单，如果是自动挡车型，脚底下会有两个踏板，最靠右边的就是油门踏板，在左边的为刹车踏板。如果驾驶的是手动挡车型，脚下就会有三个踏板，最左边的为离合踏板，中间是刹车踏板，而最右边的是油门踏板。
在踩刹车和油门的时候，初踩不要踩到底。在汽车行驶的时候，对车辆和路面的状况要提前做好判断，刹车或加油时都要缓和，慢刹车、缓加油，逐步感受车辆状态再进行下一步操作，万一踩错也能有回旋的余地。
汽车制动踏板在什么位置图解
汽车制动踏板在主驾驶室内脚踏板处，手动挡车辆刹车是中间踏板；自动挡车刹车时左边的踏板。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
制动踏板操作要领如下：
1、缓慢制动。踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆推至低速挡位置，随即抬起离合器踏板，右脚迅速放在制动踏板上，根据需要车速及停车点距离，逐渐用力踏下制动踏板直至停车；
2、紧急制动。紧急制动又分为中低速行驶时的紧急制动和高速行驶时的紧急制动。中低速行驶时的紧急制动：双手紧握转向盘，快速踏下离合器踏板，几乎同时踏下制动踏板，采取一脚踏死的方法，使车迅速停止。高速行驶时的紧急制动：因车速高，惯性大，稳定性差，为了增加制动效能和提高汽车的稳定性，操作时应先踏下制动踏板，在车轮抱死前．再踏下离合器踏板，以利用发动机低转速牵制车速。车轮抱死后，前轮转向即失去控制，车身易侧滑；
3、联合制动。变速杆在挡内放松油门踏板，利用发动机转速牵阻降低车速，同时踏下制动踏板使车轮制动，这种靠发动机牵阻和车轮制动器制动来减速的方法称为联合制动。联合制动在正常行驶需减速时运用较多，应掌握的重点是：当车速低于本挡位内车速最低标准时，应及时换入低一挡位，否则将会加速损坏传动系统；
4、间歇性制动。间歇性制动是断续踏下和放松制动踏板的一种制动方法。在山区行车时由于长期下坡，制动系统易产生高温，造成制动性能降低，为防止制动系统温度过高，驾驶员常使用间歇性制动方法。另外，气制动装置因进气量不易掌握也可使用快速间歇性制动。
汽车刹车在哪个位置
汽车的刹车踏板在方向盘下方位置，左边的踏板是刹车踏板。
如果是手动挡汽车，那么左边的踏板是离合器踏板，第二个踏板是刹车踏板，第三个踏板是油门踏板；
如果是自动挡汽车，那么没有离合器踏板，自动挡汽车左边的踏板是刹车踏板，右边的踏板是油门踏板。
驾驶员踩下刹车踏板后，刹车系统会工作，此时汽车可以减速。汽车的刹车系统主要是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成。驾驶员踩下刹车踏板后，真空助力泵可以提供助力，这样可以帮助驾驶员轻松踩下刹车踏板。
刹车在哪边
汽车的刹车在左边，这是自动挡的车型；手动挡汽车右边是油门踏板，中间是刹车踏板，左边是离合器踏板。
油门和刹车都必须用一个脚控制，就是踩刹车的时候油门就必须松开，踩油门的时候，自然不会踩刹车，而且自动挡汽车，只许用一只脚，普遍是右脚来控制，禁止左脚踩刹车，右脚踩油门。
汽车刹车踏板又叫制动踏板，就是限制动力的踏板，制动踏板用于减速停车，是汽车驾驶五大操纵件之一，使用频次非常高，驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
前刹和后刹哪个更容易摔倒?
1、小排量
小排量的踏板车或者骑跨，速度都不会太快，发动机的功率和扭矩都不会太大，所以基本上都是用后刹要多一些。如果是踏板，那就铁定是后刹多一些，因为踏板的发动机一般都是在后轮处，重量集中在后边，后轮与地面的摩擦力也越大，踩后刹的时候制动效果也是最高的。
2、大排量
大排量的摩托车基本上是相反，科目一种所学的遇到紧急刹车要踩后刹的做法在大排摩托车这里并不适用，如果是用后刹不当还会导致危险。
大排摩托车的速度偏快，扭矩功率什么的很大，而且车质量也很大，所以刹车时需要的制动力也要非常大。当你采取制动措施是，整车的重心前移，几乎所有的重量都通过前叉（减震）集中在前轮，这时你要使用适当的力气去捏前刹采取制动，待车速降下后可以踩下后刹辅助。
后轮在车辆减速时，附着力会变小，如果你在这是主要靠后轮制动，就会达不到你想要的制动效果。如果使用不当还会造成后轮抱死打滑。
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