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宝马发动机冷却液液位太低还能开吗
宝马冷却液过低还能开吗（宝马发动机冷却液液位太低还能开吗）宝马冷却液过低不可以开，必须在保证安全的前提下及时停车，添加冷却液。以2021款宝马5系为例，其属于中大型车，车身尺寸是：长5106mm、宽1868mm、高1500mm，轴距为3105mm，油箱容积为68l，整备质量为1705kg。2021款宝马5系前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
宝马显示冷却液不足后还能继续开吗
若是制冷效果还存在，就可以继续开，看看发动机的温度显示器的读数只要不超过100度，应该没有多大问题。
但是为了爱车的性能更好，还是要及时更换/补充冷却液。
因传统冷却液：水和含水防冻液无法满足引擎散热的先天缺陷：
1、水在0℃就会结冰，到100℃就会开锅。结冰会胀爆引擎水箱和缸体，开锅会使发动机过热，直到造成瘫痪。
2、引擎温度达到80℃以上对缸壁应开始产生水气泡。水气泡在汽缸表面形成气泡阻热层，阻止引擎内部热量散出。水气泡在引擎缸体金属表面永无休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效应损失缸体——这就是气蚀。
3、引擎内部局部温度过高，预燃和爆震倾向加大，增加震动和噪音，大大降低引擎性能与效率，形成无水耗油。
4、水在电解质作用下发生电化腐蚀及产生水锈、水垢，加剧冷却系统老化速度，降低散热性能。
5、在引擎温度达到80℃以上时产生的水蒸气、水气泡和水体膨胀，使得冷却系统内部压力加大。这样，既催化了冷却系统老化速度，又使得因锈蚀而逐渐无法保证正常散热所需转速。
因此，将含水防冻液的散热缺陷归纳为：散热性能局限，压不住过热顶点；逐渐老化引擎，使引擎发热量有增无减；逐渐老化冷却系统，使散热能力有减无增。
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宝马冷却液液位过低开冒烟了怎么办
宝马冷却液位过低可以继续行驶，但前提是仪表盘不亮红色水温报警灯。如果亮水温报警灯，就必须停车检查。1，宝马副水壶里面都有液位传感器，如果液位低于下线仪表盘上就会提示添加冷却液，如果亮水温报警灯就必须停车检查，而且不能继续行驶。如果水温高继续行驶就会损坏发动机维修费用非常贵。2.发动机运转会有消耗少量的冷却液，所以车辆行驶一段时间久要检查冷却液的液位，否则液位过低会影响发动机的正常散热，甚至会亮水温报警灯。
宝马冷却液过低还能开吗
不能够行驶，车辆发动机提醒冷却液过低，证明车辆发动机缺少了冷却液，发动机缺少冷却液会导致发动机的温度升高，此时需要及时联系维修厂或者是品牌售后服务部门，添加防冻液以及检查。
宝马防冻液多久更换一次
宝马车型的防冻液的更换时间是在车辆使用两年时间或者是行驶3万公里的时候，防冻液一定要定期进行更换，才不会影响到使用，车辆的防冻液主要起到的作用是冷却降温。
宝马防冻液缺少可以使用什么代替
宝马防冻液缺少之后，在紧急情况下可以用水来进行代替，等待紧急情况结束之后，需要立即对防冻液进行更换，同时要检查缺少防冻液的原因，千万不要直接进行添加，避免造成发动机的问题出现，这一点是千万不能够忽略的。
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