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汽车正常胎压是多少正常范围
2.3-2.5bar都属于正常范围。
对于常见的轿车而言，乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围，最高不要超过3.0，最低不要低于2.1，高一点没关系，但是低压非常危险。
冷车和空车时测量胎压最为准确，如果低压非常低就该检查轮胎是否有漏气现象，不分前后轮，因为乘用车一般不存在承重问题，通常采用的前后轮胎速度，以及承重等级相同。胎压过大，会导致，轮胎与地面的基础面降低，可以降低油耗，但是也会影响制动力；胎压过低，会导致，轮胎侧壁直接磨损地面，过快，或过久行驶，导致侧壁破裂，甚至爆胎。
大众轿车轮胎气压多少正常
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轿车轮胎气压的正常值分为以下情况，标准型轮胎的胎压在2.4至2.5bar之间；增强型轮胎的胎压在2.8至2.9bar之间；最高气压不应大于3.5bar。胎压是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压过高的影响有：导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；降低轮胎的摩擦力、附着力，影响制动效果。
轿车胎压多少是正常范围
在2.2-2.5左右，这是一个标准，不过不会所有车型都会根据这一标准，例如SUV车型胎压会比轿车车型高一点，所以具体标准还是要根据厂商给出的，一般都会显示在车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商的推荐值（冷却胎压）。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
轿车轮胎正常胎压分别是多少
您好！汽车轮胎的胎压，按照国家标准，一共分为2大类，具体如下：
普通子午线轮胎：普通子午线轮胎的国标标准冷车压力为250KPA
负重加强子午线轮胎：负重加强子午线轮胎的国标标准冷车压力为290KPA
上述标准是国家标准。轮胎是否为负重加强子午线轮胎按照相应轮胎的负重指数标准为准。举例：205/60r16规格轮胎，通常负重指数是92，但也有96负重指数的产品。
前者就是普通子午线轮胎，而后者就是负重加强子午线轮胎。通常负重加强子午线轮胎产品标号后面会加注XL字样。
当然，这仅仅只是根据轮胎类型来判断压力值。具体到每一款车型，还应该以原厂的建议胎压值为准。通常在B柱位置或者油箱盖内侧可以看到原厂贴纸。
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