本文目录
轿车和suv哪个更容易晕车
一般来说，suv因为其底盘高、空间大、重心高，所以相比于轿车更加不容易晕车。但是晕车情况也是因人而异的，不同的人表现可能会有所差异。关于轿车：轿车是指用于载人载物的，且座位布置在两轴之间的汽车。根据排量标准可分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。根据车辆大小可分为微型轿车、紧凑型轿 一般来说，suv因为其底盘高、空间大、重心高，所以相比于轿车更加不容易晕车。但是晕车情况也是因人而异的，不同的人表现可能会有所差异。关于轿车：轿车是指用于载人载物的，且座位布置在两轴之间的汽车。根据排量标准可分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。根据车辆大小可分为微型轿车、紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车和大型轿车。根据功能可分为房车、旅行轿车、轿跑车、跑车和敞篷车等。根据车型布置可分为四门五座轿车、五门掀背轿车、双门双门轿车等。关于suv：suv全称为sport/suburban utility vehicle，译为运动型多用途汽车。按功能suv可分为城市型和越野型。其特点主要是动力强、空间大、有一定的越野能力。 @2019
轿车和suv哪个更容易晕车
据边肖了解，很多车友并不太了解汽车知识。不时有朋友问边肖：哪款车或suv容易晕车？边肖只是对这个问题有一些看法，那么接下来让我们把我们的看法介绍给你，希望对你有所帮助。
一般来说，suv因为底盘高，空间大，重心高，所以比轿车更不容易晕车。但是晕车是因人而异的，不同的人可能表现不同。
关于汽车：
汽车是指用来载人和载货的汽车，座位安排在两个车轴之间。按排量标准可分为微型车、普通车、中级车、中级车、高级车。根据车辆的大小，可以分为微型车、紧凑型车、中型车、中型车和大型车。按功能可分为房车、豪华轿车、轿跑、跑车、敞篷车。按车辆布局可分为四门五座轿车、五门两厢轿车、两门两门轿车等。
关于suv:
suv的全称是sport/suburban SUV，翻译过来就是运动型多功能车。suv按功能可分为城市型和越野型。其主要特点是动力强劲，空间大，有一定的越野能力。
轿车和SUV哪个更容易晕车
轿车更容易晕车，因为坐着没有那么高大上，SUV相对好点！其实晕车的人大多是平衡感不好，短途慢慢开始，习惯了就好了！
习惯成自然！
为什么开suv比轿车累
单位老CRV开过近千公里了，不管怎么样，刚拿到手开总觉得有点晕。。。而且不敢像轿车那样变道，怕晕。。。汉兰达开起来怎么样。 呵呵，看了你之前的帖子，一个劲地强调汉兰达有越野能力，就知道你又是玻璃心作祟了。我征求车主关于汉兰达的驾驶感受，本来就是准车主咨询贴，很正常的事，好与不好客观说说即可，其他人还好，就你酸不拉几的，得，你开着你的四驱汉兰达去越野去吧，走好不送。我出不出门，左不左拐，不需要你指教 是，轿车重心重，车低，开起来稳。但汉兰达不至于有飘的感觉。去年有次我一连几天同时轮流开新汉兰达和新皇冠，不过没开烂路，都是高速和市区，给我的感觉是都非常好开，区别是皇冠稳重低沉，汉兰达方向较轻，有点浮，安全感比皇冠差点，其它的汉兰达都不错，和皇冠比起来很满意。 我试驾过crv,确实不适应，总是感觉重心太高不稳，汉兰达比CRv大，所以稳，没有晕的感觉。但是汉兰达悬挂软，120高速有点飘 有可能和前挡玻璃有关，近两个月生产的车有一部分前挡有问题，看东西边缘模糊，晚上看信号灯也很明显，不清楚，斜视仔细观察玻璃上有胶纹，前挡没有贴膜，大家注意以下，看看自己的车有这种问题吗。 我喜欢坐船，我的八代本田思域刚开始也有这种感觉，但它带给我的是快乐。当年坐船在太平洋上航行很多天，非常好的体验。 其实老司机了，我不是那种不行的晕，而是不太适应高坐姿。后排晕其实很正常，汉兰达车大，悬挂软，行程长，在路上开起来，晃动幅度大，我小时候也晕，开车以后就不晕了 不会吧，你的意思你恐高？！有空你可以开避震调的很硬的SUV，比如美系或者欧系的，福特的几款，还有沃尔沃的，估计那种操作感你会喜欢。 对晕车的人来说，大汉更容易晕车，尤其是后排。我有长安面包和大汉，我妈晕车但坐我的长安副驾一般能跑个50公里不晕，前几天吃完晚饭带爸妈开车去兜风，爸妈坐的后排，开了10公里我妈就嚷着受不了，宁愿走回家。回家后我爸对我说他最多能坐30也要晕车。 @2019
以上就是关于轿车和suv哪一个容易晕车,轿车和suv哪个更容易晕车的全部内容，以及轿车和suv哪一个容易晕车的相关内容,希望能够帮到您。
版权声明：本文来自用户投稿，不代表【蒲公英】立场，本平台所发表的文章、图片属于原权利人所有，因客观原因，或会存在不当使用的情况，非恶意侵犯原权利人相关权益，敬请相关权利人谅解并与我们联系（邮箱：350149276@qq.com）我们将及时处理，共同维护良好的网络创作环境。
